Freitag, 22. Januar 2010
Umwelt und Autos und Energieverbrauch
nd-andy, 17:48h
Umwelt und Autos und Energieverbrauch
http://astrobiologie.blogger.de (...) all of only one man "Luke Skywalker" . My web page comes some years always in world wide web. My one man own boss web Page comes in and out of the city of Luebeck in Germany only and always.
In meinem Personen Ausweis steht immer noch Andreas Krause, obwohl ich in meinem vorherigen Leben mein Name in meinem passport "Luke Skywalker" war.
Aus meiner web page darf niemal niemand etwas heraus nehmen übrigens auch keine Textstelle, darauf steht der ewige tod, man kann höchstens bei mir betteln ob ich das für ihn auch tuen kann.
Die größten Vollidioten meinen immer wieder: Ich würde alles andesherum meinen, dümmer geht es nicht:
Es gibt Idioten die wollen mir mein Leben klauen oder mir meine Identität absprechen oder absprechen lassen oder streitig machen, darauf seht nur für den Versuch für die/den Täter der ewige tod, andere Trottel wollen immer wieder in meiner Web Page hier herum ändern dürfen, also mir mein Leben klauen. Darauf steht der ewige tod. Wieder andere Trottel wollen dann den Leuten erklären, wie ich das meine oder was dies und das bedeuet, man sagt - erzähl mir nichts -, man darf sich auch nichts erzählen lassen, auch nicht am Telephon. Was die Leute schlechts über mich erzählen sind die außnahmslos nur selbst (gewesen).
Auch was die angeblich gutes, unormales oder normales über mich erzählen, stimmt wie alles andere ebenso wenig, außerdem kennen die mich nicht mal, bei den meißten, die mich mehr oder weniger kennen, ist das alles auch nicht besser, die haben immer das Problem, die wollen immer was besseres sein als jeder andere, das ist dann jeder gegen jeden, wie dumm das ist merken die aber nicht.
Der oder die sich bezüglich der Verleumder beschweren, sagen der Partnerin oder dem Partner, es sei nicht gegen sie selbst, sondern gegen deren eigenen Partner gerichtet, der sich über die Verleumdung beschwert hätte. Die Lügen sich hier in Lübeck alle gegenseitig und allen anderen die Hucke voll.
Wir haben hier in Lübeck Frauen die haben Männer als sexuelle Partner, die sie niemals haben wollten, aber diese Männer verhinden mit aller Gewalt das ihre angebliche Partnerin sich dagegen wehren kann, und das oft sehr viele Jahre. Diese Männer verhindern mit aller Gewalt, das ihre angebliche Partnerin sich gagegen wehren können und halten dabei alle zusammen. Ebenso ganz viele Frauen die ihren Partner, nach einer Woche nicht mehr haben wollten und ihn nie wieder los geworden sind, diese Männer verhindern das mit aller Gewalt und halten dabei alle zusammen.
Wir haben in Lübeck sehr viel Frauen und Männer die meinen gute Männer und Frauen seien nur zum betrügen da wie finanziell, sexuell... und machen das auch immer auf jeden Fall sexuell.
Die dümmsten Männer und Frauen suchen Verliebte Frauen Männer auf, die sie selbst ficken wollen, wenn der Partner einmal nicht kommt setzen die sich dazu und sagen dann zum Beispiel "ich bin jetzt da" und das ist dann für viele verliebte Männer und Frauen so unrealisierbar dumm, das sie diesen dummen Mann dann so sehen wie ihren Partner und werden dann oft zu ihrem eigenen Kuckucks-Ei oder legen die auch noch, es ist aber alles hier noch viel dümmer und schimmer als man denken kann. Wenn diese Kuckuckse auffliegen sterben die den ewigen tod. Es reicht schon sich für einen anderen auszugeben, darauf steht schon der ewige tod.
Die größten Vollidioten meinen: Ich würde alles andesherum meinen, dümmer geht es nicht.
Umwelt und Autos und Energieverbrauch : nd-andy Lübeck. Follow me:
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The full screen is possible:
Youtube Video: Hamradio from the Antarctica area:
Youtube Video. Hamradio from the Antarctica area.
The full screen is possible.
Ein Auto ist das falsche Pferd, weil ein Pferd kein Auto ist:
Wer auf ein Auto gesetzt hat, hat also auf das falsche Pferd gesetzt:
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Friedens-, Menschen-, Tier-, Natur-, LEBENS-WÄCHTER, -Bewahrer, -Retter, -Schützer.
de: Die Antwort von nd-andy, Link:
en: The answer of nd-andy, link:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Umwelt+und+Autos+und+Energieverbrauch/
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Das Baumsterben geht unvermindert immer weiter, es ist nicht gestoppt worden, Die Bäume verabschieden sich aus der WG (Wohn-Gemeinschaft auf der Erde. Ebenso ist das Ozonloch weiter angewachsen. Sehr viele Leute denken man bräuchte als Mensch sehr viel Sonnenlicht was aber zu Hautkrebs führen kann. Menschen kommen schon immer mit 1/2 (0,5) Stunden Tageslicht auf Gesicht und Hände immer vollständig aus. Es muss nicht mal direktes Sonnenlicht sein, es reicht auch 1/2 (0,5) Stunden Tageslicht auf Gesicht und Hände, bei Bewölkung oder das Tages-Licht auf der Schatten-Seite einer Straße oder das Tageslicht unter einem Baum...
Was Astrobiologie ist unter folgendem Link erklärt:
http://de.wikipedia.org/wiki/Exobiologie
What is astrobiology is explained under the following link:
http://en.wikipedia.org/wiki/Astrobiology
Auch das jährliche Weihnachten ist ein riesiges Baumsterben und ergibt auch keinen Sinn.
http://de.wikipedia.org/wiki/Waldsterben
Musik von Alexandra: Mein Freund der Baum ist tod.
Dies Viedeo wurde von Unbefugten einfach aus Youtube.de entfernt.
Musik von Alexandra. Mein Freund der Baum ist tod.
http://www.youtube.com/watch?v=JcHPlatDV4M
Doris Nefedov, geborene Treitz, Künstlername Alexandra (Nefedov):
http://de.wikipedia.org/wiki/Alexandra_(Sängerin))
Doris Nefedov, geborene Treitz, Künstlername Alexandra (Nefedov):
http://de.wikipedia.org/wiki/Alexandra_(Sängerin))
Erzgebirge: Fachleute sprechen von neuem Waldsterben
[01-10-2007] Autor: Till Janzer
Auf der tschechischen wie auf der deutschen Seite der Grenze sind die Bilder bekannt: Baumleichen, die wie überdimensionale Fischgerippe in den Himmel ragen. So sah es in großen Teilen des Erzgebirges in den 70ern und 80ern noch aus. Seitdem ist das Bild durch die Wiederaufforstung deutlich verbessert worden. Aber Umweltschützer und Forstleute sprechen von einem neuen Waldsterben im tschechischen Teil des Mittelgebirges.
Erzgebirge Erzgebirge
Betroffen sind die Bäume, die ab den 70er Jahren als Ersatz für die abgestorbenen Fichten gepflanzt wurden. Es sind vor allem die Stech-Fichten, die im Tschechischen "Silberfichten" heißen. Manche Fachleute sagen, da dürfe man sich nicht wundern. Die aus den amerikanischen Rocky Mountains stammenden Stech-Fichten gehörten nicht ins Erzgebirge, man hätte andere Arten pflanzen sollen.
"Es war kein Fehler, zu seiner Zeit waren sie eine wirkliche Alternative, die ihre Funktion auch erfüllt hat", entgegnet aber zum Beispiel Ales Kilb vom staatlichen Forstbetrieb Lesy CZ in Litvinov / Oberleutensdorf.
In den 70er Jahren war die Situation auf der tschechischen Seite des Erzgebirges alarmierend. Vor allem wegen der Schwefeldioxid-Emissionen aus den Braunkohlekraftwerken in Nordböhmen starben 40.000 Hektar Wald ab. Wieder aufgeforstet wurde mit widerstandsfähigen Bäumen. Insgesamt 50 Millionen Stechfichten und eine noch größere Zahl Birken setzten die Forstleute in den folgenden Jahren im Erzgebirge. Bereits Ende der 90er machten Forstleute darauf aufmerksam, dass die Birken zu vertrocknen und zu verkümmern beginnen wie 30 Jahre zuvor der ursprüngliche Baumbestand des Erzgebirges. Nun geht es auch den Stechfichten an die Rinde. Unter normalen Bedingungen würden sie bis zu 100 Jahre alt werden, doch in den Kammlagen des Erzgebirges erreichen sie nur 30 bis 50 Jahre. Wie Studien zeigen, betrifft das jetzige Baumsterben dort nun erneut große Flächen. Landwirtschaftsminister Petr Gandalovic warnt deswegen:
"Uns könnte dieselbe Katastrophe wie in den 70er Jahren drohen. Wir werden aber alles dafür tun, dass wir ausreichend finanzielle Mittel haben, um das Erzgebirge zu retten."
Benötigt würden 200 bis 300 Millionen Kronen im Jahr. Damit könnten jährlich mindestens 1000 Hektar Wald erneuert werden. Aus dem Staatssäckel stehen bisher aber nur 100 Millionen Kronen (3,6 Millionen Euro) zur Verfügung. Das restliche benötigte Geld kann die Waldwirtschaft, die zum Teil auch in privater Hand liegt, nicht selbst aufbringen. Und selbst wenn es Landwirtschaftsminister Gandalovic gelingen sollte, die benötigte Summe aufzutreiben, wäre das Tempo der Wiederaufforstung bestenfalls gemächlich. Bei 40.000 Hektar Wald bräuchte man 40 Jahre.
Allzu große Illusionen machen sollte man sich aber dennoch nicht. Denn die Luftbelastung durch Schadstoffe ist im Erzgebirge immer noch erschreckend hoch. Zwar gingen die Schwefeldioxid-Emissionen im Laufe der 90er Jahre um 80 Prozent zurück. Doch auch danach wurde auf dem Staatsgebiet der Tschechischen Republik soviel Schwefeldioxid ausgestoßen wie in den skandinavischen Ländern Norwegen, Finnland und Schweden zusammen. Zudem ist der Boden im Erzgebirge durch den Sauren Regen bis heute belastet.
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Menschen Abtreiben ja oder nein:
Ein kleiner Duden gegen Nazis:
Stigmatisieren, Diskriminieren, Psychoterror, Intrigen sind vier verschiedene Dinge die sich stark von einander unterscheiden.
http://de.wikipedia.org/wiki/Stigmatisierung
http://de.wikipedia.org/wiki/Diskriminierung
http://de.wikipedia.org/wiki/Psychoterror
http://de.wikipedia.org/wiki/Intrige
Oder was bist Du denn?
Verwandte Themen
http://astrobiologie.blogger.de/topics/aktion_t4/
http://astrobiologie.blogger.de/topics/AktionT4_99.../
Beispiele für Probleme auf der Erde:
Beispiele für Probleme auf der Erde.
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Original Text der Grafik oberhalb:
Astrobiologie auf dem Planeten Erde (Planet Earth) der unwissenden Menschen.
Dieser Planet wird von seinem Bewohnern von ~ 90% der Menschen, wie von einem geplanten Verbrechen auf allen Ebenen total gegen die Wand gefahren. Ebenso die Gesundheit der Armen, der Tiere und Pflanzen.
Wir haben es zudem mit einem totalen und fast weltweiten Völkermord durch Abtreibung von Menschen zu tun. Oft handelt es sich dabei oft um durch schlechte Umwelteinflüsse und gesellschaftliche Verdummung
(bei der Verdummung handelt es sich in erster Linie, durch die christlichen Kirchen und andere Glaubens-Richtungen und in zweiter Linie um die Verdummung durch die Massen-Medien, besonders um das private Fernsehen und Computer-Spiele und extra schlecht gemacht Videos… in dritter Linie um das Geschäft mit der Einsamkeit und andere Einflüsse... ) und durch andere schlechte Einflüsse behinderte gewordene Menschen-Kinder im Embryo Stadium und älter. Durch diese Verdummungs-Einflüsse fehlt oft die eigene Selbst-Beschäftigung der Eltern mit neuen und alten Wissen und auch um das Lernen aus dem eignen Wissen.
Immer wenn viele Behinderte Kinder abgetrieben, nach der Geburt getötet oder dann lebendig begraben wurden, wurde das System in dem dieses passierte jedes Mal total faschistoide.
- Genau das will man damit auch erreichen. –
Zudem sind die psychisch Kranken weltweit, wie in Deutschland am Ende der Hack-Ordnung, bekommen dann die Diagnose psychisch krank wie Alkoholiker, Depression oder Schizophrenie, sind dadurch noch mehr am Ende der Hackordnung, werden dann oft deswegen von Sozialpädagogen betreut, bestimmten Ärzten und in Kranken-Häusern behandelt, sind dann dadurch noch mehr am Ende der Hack-Ordnung, verlieren dann dadurch im Laufe der Zeit dadurch ihre gesamten gesetzlichen Rechte, sind dann absolut am Ende der Hack-Ordnung und wählen im Laufe des Ganzen sehr oft den Freitod oder es wird vorher schon die Sterbehilfe angewendet.
Zudem halten die Kinderficker die gefickten Kinder für Kinderficker, damit die gefickten Kinder an ihren weiteren Kinderfickereien die Schuld bekommen und damit die Kinderficker die gefickten Kinder weiter ficken können, dieses Problem ist weltweit meistens nicht viel anders und es gibt weltweit Kinderficker ebenso weiblich wie männlich.
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Was ich bei § 218 nicht gut heißen kann ist Punkt 1. Die Schwangere... :
http://de.wikipedia.or/wiki/Schwangerschaftsabbruch
Indikationen und Fristenlösung mit Beratungspflicht:
Der Schwangerschaftsabbruch ist in Deutschland nach § 218 des Strafgesetzbuches prinzipiell eine strafbare Handlung. Er ist jedoch nach § 218a StGB in einer Reihe von Ausnahmefällen straffrei. Diese sind:
1. Die Schwangere verlangt den Abbruch und kann nachweisen, dass sie an einer Schwangerschaftskonfliktberatung teilgenommen und danach eine 3-tägige Bedenkfrist eingehalten hat. Hier ist der Schwangerschaftsabbruch nur innerhalb der ersten zwölf Wochen nach der Befruchtung (d. h. 14 Wochen gerechnet ab dem ersten Tag der letzten Regelblutung) zulässig.
Wenn man gesunde Kinder oder Behinderte Kinder im Bauch von Frauen oder später tötet, dann werden auch bald, fast alle die später zu ihren Behinderungen gekommen sind, unheilbar Kranke und Gesunde, die bestimmten Leuten nicht gefallen, ihre Lebensberechtigung verlieren, wie zum Beispiel psychisch Kranke, Leute die nicht arbeiten, wie Harz 4 Empfänger, Rentner oder Leute im Altersheim mit Sterbehilfe? Ich bin der Meinung: „ Drum Prüfe wer sich ewig durch ein Kind aneinander bindet.“ Unsinn ist für mich der Spruch: „ Drum prüfe wer sich ewig durch die Christliche Kirche aneinander bindet“. Auch Heirat genannt, damit man auch ein Partner hat. Der Spruch soll wohl viele Mitglieder für Christliche Kirchen anlocken. Wiedergeburt ist eigentlich sowieso das falsche Wort, es müsste eigentlich eher Wiederzeugung heißen oder halt Reinkarnation, und wer meint, es sei kein Mensch, ist nur dumm und wozu gibt es denn die Pille, doch gegen die Zeugung, aber wer einen wiedergezeugten Menschen tötet, ist für mich nichts anderes als ein Mörder. Menschen werden immer wieder als Menschen wiedergezeugt, auf diesem Planeten oder auf anderen blauen Planeten, kein Tier. Meistens wird man in irgendeiner Generation, von seinen eigenen Kindeskindern wiedergezeugt. Nicht alleine wegen der Bedrohung durch Abtreibung, auch wegen der Verrohung der Gesellschaft und der Umweltprobleme möchte ich auf diesem Planeten Erde nicht wiedergeboren werden. Man kann sich zwar mehr oder weniger die Eltern von denen man Geboren wird aussuchen, aber man weiss nie wie sich das später entwickelt und ob irgendein Schaden in der Gebärmutter zugefügt wird, wie zum Beispiel durch irgendwelche Gifte, einen Genschaden der beiden Eltern, Medikamente oder weil die Mutter oder Vater im Laufe der Schwangerschaft einen psychischen Schaden nehmen, der sich auch negativ auf das Ungeborene auswirken kann. Wen will man den noch alles in der Zukunft Abtreiben, Linkshänder, die mit dem Unfallopfergenen, oder die mit dem Folteropfergenen oder Alkoholiker-Genen. Auch Du kannst im nächsten Leben abgetrieben werden, auch wenn Du wie ich jetzt gesund bist, auch wenn Du das nicht glaubst, das ändert daran nichts, viel Spaß. Das Leben ist für niemanden nach dem Tod zu Ende. Sie ruhen nicht im Grab. Also ich bin froh das ich immer genug verhütet habe, also keine Kinder gezeugt habe und will auch keine mehr zeugen, weswegen ich als Mann seit zehn Jahren unsexuell bin, was mir auch sehr gut gefällt. Ich bin sicher, dann wird es mir viel leichter fallen, auf einen anderen blauen Planeten mit Menschen überzuwechseln und habe den Beziehungsstress erst gar nicht. Auch Männer können ohne weiteres auch auf Sexualität verzichten, ein Mann der das nicht kann ist meiner Meinung sexsüchtig.
URL: astrobiologie.blogger.de only !
Abtreibungen in Zahlen:
http://www.pro-leben.de/abtr/abtreibung_daten.php
Videos von Abtreibungen nur zwischen 22:00 Uhr und 6:00 Uhr zu zeigen. Ausnahme: Der Film "Der Stumme Schrei":
http://www.pro-leben.de/abtr/uebersicht_bilder.php
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Umwelt und Autos und Energieverbrauch:
„Das Tibetische Totenbuch“ oder das „Bardo Thödol“ genannt und unter folgendem Link:
http://www.bodhibaum.net/bardo/bardo.htm
Hamradio from the Antarctica area:
Hamradio from the Antarctica area.
Ham = Amateurfunker
Hamradio = Amateurfunk
Völker hört die Signale:
Völker hört die Signale.
Ventomobile können in jede Richtung fahren woher der Wind weht ist nicht richtungs-zwingend:
Ventomobile können in jede Richtung fahren woher der Wind weht ist nicht richtungs-zwingend.
Meine einfache Gewichts- und Wind-Rad-Verlagerung beim Wind-Mobil:
Meine einfache Gewichts- und Wind-Rad-Verlagerung beim Wind-Mobil.
The Nature Energy Mobile: en: Windmill and more: / de: Windmühle und mehr:
The Nature Energy Mobile. en: Windmill and more. / de: Windmühle und mehr.
Auto fahren ist... :
Thema, Auto fahren ist... unter, Link:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Umwelt+und+Autos+und+Energieverbrauch/
-Neues Thema in meinen Web-Pages:
The real Karate - Shotokan Karate - Traditionelles Karate:
Shotokan Karate International:
Kampfkunst ohne Waffen auch mit Video 1nd, 2nd, 3nd:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Kampfkunst+ohne+Waffen/
Das ist Amateurfunk:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Was+Amateurfunk+ist+=+This+is+Hamradio/
Die Pole werden jetzt sehr schnell weg schmelzen, dann wird die Temperatur weltweit sehr schnell und immer schneller ansteigen. Die meisten Tiere dort werden aussterben. Dann beginnt die Heisszeit mit ~ 99 %-100 % toten Lebewesen weitweit und dann kommt die Eiszeit mit noch mal ~99 %-100 % toten Lebewesen weitweit, der Mensch wohl mit nur mit erstmal zwei mal 99 % Toten. Das heisst 2 mal 0,01 = 0,01² = 0,0001 der Menschen und Tiere, Pflanzen werden nur überleben, sehr viele Geschöpfe ganz austerben.
Danach wird sich Heißzeit und Eiszeit dann ~ 10-50 mal abwechseln, mit jedes mal ~ 99 % toten Geschöpfen weltweit das heißt = 0,01 mal 20-100 ( 0,01 * 20 bis 100 ) überlebenden irdischen Geschöpfen weltweit und ~ 99,9 % ausgestorbenen irdischen Geschöpfen.
Englisch:
We are here in a tatal dramatic world, in a world of 50% of the Mankind in S.O.S Mayday, in the end of the Time of planet earth with her one Mankind.
Deutsch:
Wir sind hier in einer tatal dramatischen Welt, in einer Welt von 50 % der Menschheit in S.O.S Mayday, am Ende der Zeit des Planeten Erde mit ihrer einen Menschheit.
Ham Radio Shacks:
Was Amateurfunk ist = This is Hamradio:
http://astrobiologie.blogger.de/topics /Was+Amateurfunk+ist+=+This+is+Hamradio/
Was CB-Funk is:
Was CB-Funk is.
Apartheit ist folgendes: Wenn ein Mensch wertvoller sei als andere. Aparte werden Nazis genannt:
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Über meine technischen Weltneuheiten, Patente und Nazis:
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Erst Heißzeit dann Eiszeit:
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Zirkulare Polarisation als einfache Helix. Es gibt auch eine Doppelhelix wie bei den DNA-Strängen oder Chromosomen zumindestens der meisten irdischen Lebewesen. Ebenso gibt es Helix-Antennen, Link:
http://www.wimo.de/cgi-bin/verteiler.pl?url=helix-antennen_d.html
Meine zirkular polarisierten Antennen mit 2-n Elementen erzeugt ein links oder rechts drehendes Dopplelhelix-Drehfeld ohne helixförmige Elemente, the Beam².
My Big gun antenna the beam², link:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Big+Gun+Antenna+for+rx+and+tx+%3D+trx+Radio+Wave+Laser+Station/
RX-Filter² :
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Wie+man+mehr+aus+Bandbreiten-Filtern+machen+kann/
Mal wieder ist die meiste Techologie in dieser Web-Page von mir selbst entwickelt worden, lesen Sie selbst.
Vor kurzen (~Dezember/Januar 2010) ging in den Medien eine Meldung durch die Welt "zweite Erde entdeckt". Es wurde aber schon vor so 5 Jahren eine "zweite Erde entdeckt" entdeckt, ich habe das aufgedeckt, Link:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Wie+die+zweite+Erde+entdeckt+wurde/
Vorwort:
Vorwort.
Kuipergürtel:
http://de.wikipedia.org/wiki/Kuipergürtel
Planet:
http://de.wikipedia.org/wiki/Planet
Jetzt das Thema:
Fragen zur Reinkarnation:
Fragen zur Reinkarnation.
Der Text der Grafik oberhalb "Fragen zur Reinkarnation":
Beantworte Dir mal selbst folgende Fragen:
Wenn du über diese Fragen nachdenkst:
1. Hältst du es für möglich, dass du nach deinem Tod mit deinem Astralleib ins Nirvana zwischen den Sternen kommst und zu anderen blauen Planeten fliegst, um dort nach einer geeigneten Welt und Eltern für eine spätere neue Reinkarnation suchst?
2. Oder glaubst du, dass du hier auf der Erde trotz der Möglichkeit abgetrieben zu werden und riesiger Sozialer- und Umwelt-Probleme reinkarnieren möchtest?
3. Oder hältst Du beides für wahrscheinlich?
4. Was für Leute überhaupt wollen hier auf diesem bauen Planeten noch reinkarnieren?
http://de.wikipedia.org/wiki/Nirwana
http://de.wikipedia.org/wiki/Astralleib
http://de.wikipedia.org/wiki/Reinkarnation
3. Im Moment möchte ich wie ganz viele Menschen, zumindestens in Deutschland kein Kind mehr in diese Welt setzten. Ebenso möchte ich selbst nicht mehr auf diesem Planeten reinkarnieren. Es ist aber möglich, dass sich die Bedingungen auf diesem Planeten wieder verbessern, oder es auf anderen Planeten auch nicht mehr besser aussieht als auf der Erde.
4. Meiner Meinung sind es nach der Einführung der Abtreibung hauptsächlich Tiere also Nazis die auf diesem Planeten reinkarnieren. Nur wenige Menschen werden seit dem reinkarnieren. Wir haben seit der Einführung der massenhaften Abtreibung von Kranken, Behinderten ungewollten Kindern und der Pille danach, hauptsächlich Tiere ( also Nazis ) die als Menschen reinkarnieren. Eine Ursache dafür ist die massenhafte „Abtreibung“ oder die Pille danach und das wird sich anscheinend nicht ändern. Die als Tiere reinkarnierten Menschen ( Nazis ) werden die als Menschen reinkarnierten Menschen für Tiere halten, wie bei der Euthanasie im zweiten Weltkrieg in Deutschland. Die Nazis sagen meistens die Menschen sind Tiere nicht wir, das Problem ist weltbekannt.
Nur ein Umweltproblem weswegen ich alleine nicht reinkarnieren möchte:
Die Kohle im Boden ist von der Evolution der Natur dazu entwickelt worden um das Grundwasser zu reinigen. Und wird hauptsächlich zur Energiegewinnung… verbrannt und mit Giften angereichert und landet am Ende als Müll und Giftmüll in Müllhalden und anderswo im Feuer, Wasser, Boden, Luft und wie fast alle anderen Gifte.
Das Erdöl ist die Schmiere der Kontinentalplatten gegen Erdbeben man macht noch größeren Scheiß damit, zum Beispiel treibt viel zu viel Autos damit an.
Wenn wir das alles und noch viel mehr, weltweit ändern würden, wie zum Beispiel erst vegetarische Ernährung und dann vegane Ernährung einführen, dann könnten wir hier alle auf diesem Planeten mindesten noch 1000 Jahre leben, leider ist die Liste der dringendsten Umweltprobleme fast unendlich lang und von Ort zu Ort noch anders.
Umwelt und Autos und Energieverbrauch:
Umwelt und Autos und Energieverbrauch.
Bild-Text:
So sägt man sich selbst den Ast ab auf dem man sitzt: Treibhauseffekt, Schrott…
Über den Daumen gepeilt:
Autos:
~ 50 Millionen Autos in Deutschland
~ 50 kW mit < 33,3 % - 10 % Wirkungsgrad beim Verbrauch = ~ 15 % Wirkungsgrad
~ 2 Stunden täglich in Betrieb
Sind:
50 Millionen Stück x 50 kW x 7 (~ 15 % Wirkungsgrad ) x 2 Stunden
= 35 000 000 000 kW =35 000 000 MW = 35 000 GW im Energieverbrauch täglich.
- Man könnte mit der Überschüssigen Abwärme vom Motor und Abgas zum Beispiel einen großen Stein aufheizen, den man wenn man wieder zuhause oder anderswo ankommt als Heizung aufstellen könnte oder die Wärme im Sommer zur Warm-Wasser-Breitung nutzen, ähnlich aber kostenlos also viel besser aus die Nachspeicher-Heizungen.
- Man könnte besonders beim Stadtverkehr oder im stockenden Verkehr, durch das Bremsen eines Autos ein Schwungrad loslaufen lassen oder eine große Feder damit aufziehen oder einen Strom-Generator ( E-Auto ) laufen lassen und mit der Kraft dieser wieder anfahren oder mit einer großen Lichtmaschine seine Autobatterie damit aufladen.
- Man könnt auch bei Autos zum Lüften einen Gegenstrom-Wärme-Tauscher benutzten und dann mehr Abwärme zum Heizen zuhause nutzen.
-Gegenstrom-Wärme-Tauscher sind auch in jedem Zimmer von Wohnungen und anderen Aufenthaltsräumen möglich wie in Boten, Schiffen, Kleingärten, Arbeitsplätze...
- Man könnt auch noch die Abgas-Wärme nutzen.
- Aber Autos ebenso E-Autos brauchen einfach zu viel Energie auch wenn man dann den Strom aus Windenergie Fotovoltaik oder anderen Quellen nutzt.
- Deswegen empfähle ich auf Dauer dafür zu sorgen mehr Autos mit weniger Motorleistung zuzulassen oder die Anzahl der Autos zu verringern.
Autos sind weitaus schlimmer als Flugzeuge, weil die meißten, wenn überhaubt einmal im Jahr 2-10 Stunden fliegen, aber ~ 2-4 Stunden täglich Auto fahren. Jedoch ist das Fliegen auch ein sehr großes Umwelt-Problem.
Der Text der Grafik oberhalb:
So sägen die Autofahrer sich selbst und der ganzen Menschheit den Lebensbaum ab:
35 000 GWh im Energieverbrauch täglich = 35 000 Giga-Watt-Stunden in Deutschland täglich.
Würde man also nur Elektroautos verwenden folgendes:
35 000 / 24 ( Tag ) x 2 ( Stunden Autos im Betrieb ) = ~ 2 900 Atomkraftwerke mit 1000 Mega Watt oder 1 GW Dauerleistung um die Akkus dieser E-Autos über den ganzen Tag gleichmäßig verteilt aufladen.
Nach meiner Schätzung würden aber so die 70 % der E-Autos in der Zeit zwischen 24:00 und 7:00 Uhr aufladen das würde bedeuteten.
70 % von 50 Million / 24 h x 7h = 24 500 GWh
35 000 GWh x 0.7 ( 70 % ) = 24 500 GWh in der Zeit zwischen 24:00 und 7:00 erzeugt werden.
24 500 GWh / 24h x 7h = ~ 7145 GWh
Das bedeutet man bräuchte für diese 35 000 GWh zu produzieren in der Last-Spitzen-Zeit ~ 7145 Atomkraftwerke mit 1 GW Leistung zu Verfügung.
Windkraft ist noch viel teurer und Fotovoltaik noch teurer und Autokraftwerke will niemand haben.
35 000 GWh x 0.005 ( 0,5 % ) = 175 GWh
Die Heizenergie liegt meines Wissens weit unter diesen Zahlen, so bei ~ 0,5% dieser Zahlen also bei so bei 175 GWh durchschnittlich, also täglich gleichmäßig über das ganze Jahr verteilt als Angabe des Zahlenwertes. Brennwert-Heizkessel haben aber einen Wirkungsgrad von bis zu 111 %. Autos kommen oft nicht auf mehr als 5 % im Stadtverkehr und sind im Leerlauf mit eigentlich 0 % Wirkungsgrad dabei.
Besser so:
Meine Empfehlung die Anzahl der Autos in Deutschland begrenzen:
- Wie zum Beispiel in Groß-Städten keine Privat-Straßen-Fahrzeug-Zulassung für dort wohnende Leute mehr geben und ein zusätzliches Fahrverbot für Privat-Fahrten für diese Leute in diesem Bereich = ~ 50 % der Autos in Deutschland. Sonst muss man eben auf Dorf ziehen. Dann stehen in den Groß-Städten mehr freie Parkplätze zur Verfügung und hat weniger Verkehrs-Chaos in diesen Groß-Städten.
- Zusätzlich mehr leichtere Privat-Autos mit weniger Motorleistung und besseren Wirkungsgrad zulassen und die Brems-Energie zum Beschleunigen und Abwärme der Autos zum Heizen in Wohnungen nutzen.
Autos brauchen viel zu viel Energie, das Heizen von Häusern sehr viel weniger. Mit einem Auto 50 KW (50 Kilo-Watt) kann man mindestens 5 normale und bis zu unendlich viele Luxus-Null-Energiehäuser heizen... und das das ganz Jahr und im tiefsten Winter:
Umweltverträglichere Autos:
Umweltverträglichere Autos.
http://www.dradio.de/dlf/sendungen/forschak/831065/bilder/image_main/
Text zum Bild:
Das Ventomobil des Teams InVentus von der Uni Stuttgart (Bild: Uni Stuttgart)
Mit dem Wind gegen den Wind
Uni Stuttgart tritt beim Aeolus Race an
Von Cajo Kutzbach
Technik. - In Den Helder in den Niederlanden findet kommende Woche das Aeolus Race statt, ein Rennen für windbetriebene Fahrzeuge. Zugelassen sind Konstruktionen, die nur durch Windkraft angetrieben werden und auch in der Lage sein müssen, direkt gegen den Wind zu fahren. Für Deutschland geht ein Team der Universität Stuttgart mit seinem "Ventomobil" an den Start.
"Das Ventomobil ist ein windgetriebenes Auto; das fährt allein mit der Windkraft. Das hat einen großen Propeller oben drauf, sieht aus, wie ne Windkraftanlage. Und unten drunter ist ein Dreirad, so ein bisschen größer als so ein Fahrraddreirad, also vier Meter lang, zwei Meter breit und dreieinhalb Meter hoch."
Jens Lehmann, Maschinenbaustudent im elften Semester, schreibt seine Diplomarbeit über das Ventomobil. Wer eine Blechkarosse mit Propeller drauf erwartet, irrt. Das Dreirad, hat einen dreieckigen Rahmen, von dem aus vier Streben die senkrechte Achse halten, an der oben der zweiflügelige Rotor sitzt. Das ganze ist sozusagen eine drehbare Windmühle auf drei Rädern.
"Wir wollen vor allem gegen den Wind fahren. Und dieser Windwiderstand, der drückt uns sozusagen zurück. Und den wollen wir nicht haben. Und wir haben uns jetzt überlegt, wie wir das am besten lösen, dass wir aus dem Wind möglichst viel Energie rausholen können, aber trotzdem möglichst geringen Windwiderstand haben. Und das haben wir mit unseren Rotorblättern, die haben wir deshalb extra selber gebaut, haben wir das, denk ich, ganz gut hin gekriegt."
Dadurch, dass die Rotorblätter um die eigene Achse verstellt werden können, kann man ihre Leistung dem Wind anpassen. Im Gegensatz zum Segelboot, das nur mit dem Wind oder schräg zum Wind segeln kann, muss ein Straßenfahrzeug auch gegen den Wind fahren können. Beim Wettbewerb in den Niederlanden ist das deshalb Pflicht. Anders als bei einer Windturbine müssen Fahrer und Passanten vor den sich drehenden Rotorflügeln geschützt werden. Während bei den propellergetriebenen Booten in den Sümpfen Floridas einfach ein fester Drahtkäfig um den Propeller gebaut wird, musste der Schutz beim Ventomobil drehbar sein. Indem man den Rotor in eine sehr kurze Röhre packte, die vorne und hinten mit einem Gitter gesichert ist, erhöhte man zugleich den Wirkungsgrad, weil nun der Wind dem Rotor nicht seitlich ausweichen kann. Das eigentliche Fahrzeug aus dem Rahmen und dem Fahrersitz ist nur mit dünnem Kunststoff verkleidet. All das dient der Gewichtsersparnis, erklärt Professor Martin Kühn vom Lehrstuhl für Windenergie, der die Studierenden auf den Wettbewerb in den Niederlanden aufmerksam machte:
"Da liegt eben eine besondere Herausforderung bei dem Fahrzeug, dass wir es sehr leicht gemacht haben, um trotzdem in den Wind hinein fahren zu können. Wie funktioniert das nun? Sie kennen alle eine Windmühle: Die Blätter der Windmühle drehen sich und treiben die Mahlsteine der Windmühle über ein Getriebe an. Und hier werden nicht die Mahlsteine, sondern hier werden die Räder von diesem Fahrzeug direkt angetrieben."
Der Wind treibt also den Rotor an, dessen Drehung über Getriebe auf die Hinterachse übertragen wird. Da das eigentliche Fahrzeug dem Wind kaum Angriffsfläche bietet, soll es den Wind recht gut nutzen können, und nicht zu seitenwindempfindlich sein. An der Universität Stuttgart, hatte das 20-köpfige Team hervorragende technische Möglichkeiten. Jan Lehmann:
"Wir haben versucht, so gut, wie es ging, für so einen Prototypen Leichtbau zu betreiben, und wir hatten hier am Institut die Möglichkeiten, dass wir viel mit Kohlefaser arbeiten können: Wir haben den ganzen Rahmen aus Kohlefaser gebaut. Die Rotorblätter sind aus Kohlefaser, und so ist das Auto doch recht leicht geworden."
Sogar die Hinterachse ist aus kohlefaserverstärktem Kunststoff. Je nachdem wie die Verkleidung ausfällt, wird das Gewicht nicht mal 100 Kilogramm betragen. Der Rotor leistet bis zu 6000 Watt. Während Segler die Segel setzen müssen, muss beim Ventomobil der Fahrer den Rotor ausrichten:
"Das Segel setzen muss er so nicht direkt, er muss den Rotor eigentlich in den Wind drehen, das heißt, er muss ihn immer genau auf den Wind ausrichten, dass wir den Wind möglichst gut nützen können. Das ist das Eine. Und zum Anderen muss er lenken. Das machen wir wie bei Strandbuggys mit den Füßen. Also wir lenken das Auto mit den Füßen, das eine Rad vorne."
Bis zum Wochenende muss die Verkleidung fertig sein, denn am Sonntag wird ein Teil der Teams bereits nach Den Helder in den Niederlanden fahren, wo das Ventomobil nächste Woche beim Aeolus Race auf einer Straße direkt am Meer gegen die sieben anderen Teams zeigen muss, ob das Konzept Leichtbau für windgetriebene Fahrzeuge die beste Lösung ist.
http://www.dewezet.de/portal/themenwelten/themenwelten-umdenken.html
Das Fünf Toiletten Auto. Biomüll Biogas Auto Biogas. Aus Biomüll aus jeder Mülltonne oder Kläranlagen als Tankstelle damit man den Geruch lieben lern! Das Biogas Auto Tank die Jauchekule
http://www.biomasseverband.at/biomasse?cid=2517&searchterms%3Alist=landtmann
Biogas – treibende Kraft in Wien?
Landwirtschaft und Energieversorger planen Kooperation in Sachen Biogas als Treibstoff
Die Wien Energie Gasnetz plant die Errichtung einer Wiener Pilotanlage zur Aufbereitung von Biogas, um in Zukunft ihre Erdgasauto-Flotte auch mit Biomethan betreiben zu können. Landwirtschaftliche Kooperationspartner sollen dazu das Rohgas liefern, der Energieversorger übernimmt die Raffinierung und den Vertrieb – eine optimale Partnerschaft vom Rohstoff bis zum Endkunden. Und das Potenzial von Biogas als Kraftstoff ist gewaltig: Die jüngst im Auftrag des BMVIT erstellte Studie des Umweltbundesamts "Biogas im Verkehrssektor" geht davon aus, dass über ein Viertel des konventionellen österreichischen Treibstoffverbrauchs durch Biogas ersetzt werden könnte...
nd-andy 25.01.2010 Lübeck 16:48
Unsere privaten Energie-Probleme:
Unsere privaten Energie-Probleme.
Der Text der Grafik oberhalb:
Unsere Haupt-Energie-Probleme:
Alleine für eine Spitzen-Last-Zeit zum Aufladen der elektrisch betriebenen Privat-Autos in Deutschland von 7145 GWh = 7145 Giga-Watt-Stunden bräuchte man also 7145 Kraft-Werke mit 1 GW ( 1 GW = 1000 MW = Mega-Watt ). Allein die elektrische Energie von 35000 GWh pro Tag für die Privat-Autos werden die geplanten Sonnen-Energie-Anlagen in der Sahara nicht reichen.
Wie immer: nd-andy 04.02.2010 Lübeck 14:12
Den größten Energie-Verbrauch in Deutschland haben wir beim Flug-, Straßen-, Schienen-, Schiffs-Verkehr. Flugzeuge haben den größten Verbrauch pro Kilometer und Person oder kg ( Kilogramm ) Fracht, weniger hat der Individual-Straßenverkehr wie Autos, viel weniger der Bus-Verkehr, noch weniger elektrisch betriebene Mofas, am besten ist wie immer das Fahrrad fahren oder zu Fuß gehen, weniger noch als Autos braucht der Schienen-Verkehr, noch viel weniger als die Züge braucht der Schiffs-Verkehr von großen Fähren und Frachtern für lange Strecken, alles pro Kilometer und Personen oder kg ( Kilogramm ) Fracht. Also mehr auf Fahrräder und E-Mofas und Busse setzen, sowie den Schienen-Verkehr, sowie mehr oder weniger auf große Fähren und Frachter für lange Strecken setzen.
Allein die E-Energie von 35000 GWh pro Tag für Privat-Autos in Deutschland werden die geplanten Sonnen-Energie-Anlagen in der Sahara nicht schaffen oder es wird viel zu teuer werden. Also werden sich alle Menschen in den Staaten weltweit mit viel Auto-Verkehr sich darauf einstellen müssen, das viele oder sie selbst auch bald mit energie-sparenden Fort-Bewegungs-Mitteln wie das Brenn-Stoff-Zellen-Mofa oder E-Roller fahren werden müssen. Denn so viel Energie wird man bald auch nicht mehr aus Erd-Öl oder Erdgas zur Verfügung stellen können.
Wie immer: nd-andy 04.02.2010 Lübeck 14:12
Auch nicht die Heizenergie von 175 GW täglich im Winter in Deutschland als elektrische Energie anstelle von Holz, Kohle, Öl, Gas… denn das wird auch zu teuer, folgende Spar-Maß-Nahmen wären dafür sinn-voll:
-Auch viel mehr Altbauten dämmen, zum Beispiel Fenster und Außen-Wände.
-Gegenstrom-Wärme-Tausche zum Lüften benutzen.
-Brenn-Wert-Heiz-Anlagen Verwenden.
-Keine Fern-Wärme-Anlagen wegen den langen Leitungen bauen oder lieber die überschüssige Wärme von heutigen E-Kraft-Werken dafür verwenden und zwar wie bei Block-Heiz-Kraftwerken.
Auch die Heizenergie von 175 GW als elektrische Energie die durch die geplante Sahara Sonnen-Energie-Anlage wird zu teuer werden, denn das wird auch zu teuer, eher sollte man den Heutigen elektrische Energieverbrauch, den man aber auch noch senken sollte, folgende Spar-Mass-Nahmen wären dafür zusätzlich sinn-voll:
-Keine Heizanlagen die mit viel elektrischer Energie Heizen.
-Viel weniger Warm-Wasser-Bereitung mit elektrische Energie.
-Den Energieverbrauch von allen E-Geräten wie Kühlschränken, Computern senken, Waschmaschienen, Geschirr-Spühl-Maschienen immer weiter stark senken.
-Die Verwendung von mehr Energie-Spar-Lampen und Dioden-Spar-Lampen.
-Kochen mit Erd-Gas anstelle mit E- Energie.
-…
Wie immer: nd-andy 04.02.2010 Lübeck 14:12
Unsere privaten Energie-Umwelt-Haupt-Probleme bei uns in Deutschland selbst sind im durchschnittlich gerechnet in dieser Reihenfolge:
1.Fliegen mit Flugzeugen
2.Der Individual-Straßenverkehr wie Autos
3.Heizenergie
4.Warm-Wasser-Bereitung (Reihenfolge: Baden, Duschen, Abwaschen, Händewaschen… )
5.Erst dann kommt eigentlich unserer Problem mit der elektrischen Energie, die aber ebenso wichtig ist, weil nur sehr aufwendig Herzustellen, dem einem schlechten Wirkungsgrad der Kraftwerke und der langen Leitung… weil alles sehr teuer.
Wie immer: nd-andy 04.02.2010 Lübeck 14:12
Wir haben aber noch ganz andere Probleme auch weltweit wie der Müll, Pestizide, Kunstdünner, Abwasser, Lärm, Abholzung, Überfischung, Zerstörung der Urwälder und Regenwälder, Umwelt-Katastrophen, Der Energieverbrauch der Industrie … Die Liste der dringendsten Umweltprobleme ist eigentlich unendlich und Lokal auch noch völlig unterschiedlich.
Wie immer: nd-andy 04.02.2010 Lübeck 14:12
Meine einfache Gewichtsverlagerung beim Windkraft-Auto-Mobil:
Meine einfache Gewichtsverlagerung beim Windkraft-Auto-Mobil.
Wind-Kraft betriebene Land- oder Straßen-Fahrzeuge:
Wind-Kraft betriebene Land- oder Straßen-Fahrzeuge.
Eine Anti-Nazi-Demo in Lübeck.
Lübeck im Aus-Nahme-Zu-Stand (Ausnahmezustand):
http://de.wikipedia.org/wiki/Ausnahmezustand
Polizeigewalt am 1.4. in Lübeck:
Eine Anti-Nazi-Demo in Lübeck.
Lübeck im Aus-Nahme-Zu-Stand (Ausnahmezustand):
http://de.wikipedia.org/wiki/Ausnahmezustand
Polizeigewalt am 28.03.09 in Lübeck:
Musik von Alexandra: Mein Freund der Baum ist tod:
Dies Viedeo wurde von Unbefugten einfach aus Youtube.de entfernt.
Musik von Alexandra: Mein Freund der Baum ist tod.
Musik von Alexandra.
http://www.youtube.com/watch?v=JcHPlatDV4M
Doris Nefedov, geborene Treitz, Künstlername Alexandra (Nefedov):
http://de.wikipedia.org/wiki/Alexandra_(Sängerin))
Doris Nefedov, geborene Treitz, Künstlername Alexandra (Nefedov):
http://de.wikipedia.org/wiki/Alexandra_(Sängerin))
„Das Tibetische Totenbuch“ oder das „Bardo Thödol“ genannt und unter folgendem Link:
http://www.bodhibaum.net/bardo/bardo.htm
nd-andy Lübeck. Follow me:
Vento-Solar-Pedal-Mobil:
Mein Traum ein Vento-Solar-Pedal-Mobil mit zusätzlichen Verbrennungs Hilfmotor...
Meine einfache Gewichts- und Wind-Rad-Verlagerung beim Wind-Mobil:
Meine einfache Gewichts- und Wind-Rad-Verlagerung beim Wind-Mobil.
The Nature Energy Mobile: en: Windmill and more: / de: Windmühle und mehr:
The Nature Energy Mobile. en: Windmill and more. / de: Windmühle und mehr.
Wind-Kraft betriebene Land- oder Straßen-Fahrzeuge:
Wind-Kraft betriebene Land- oder Straßen-Fahrzeuge.
Ventomobil:
Youtube.com : Ventomobile eco-vehicle wins first place(凡特風力車獲得環保車首獎)
URL: http//astrobiologie.blogger.de 24.03.2010 Lübeck 17:27 nd-andy:
-Das Gerät sollte in Leicht-Bau-Weise hergestellt werden denn das Fahrzeug-Gewicht sollte in einer gewissen Proportion zu dem zu transportierenden Gewicht Menschen oder Gepäck stehen.
Mein Traum einem Umweltverträglichem idealen Automobil angetrieben durch Windkraft, Photovoltaik, , oder Akkus ( wie auch Wasserstoff-Brennstoffzellen, andere Akkus die man auch an der Tankstelle vollen gegen leeren Tank tauschen kann wie ein Wasserstofftank oder Autobatterie) zusätzlich möglich Pedal-Kraft, kleinem Hilfsmotor . Mit einem Fahrer-Raum (und Fahr-Gast-Raum ) mit Akkus, Gepäck und Windkraftgenerator der ideal für starken Wind in der Position variierbar ist, um das Gewicht zu genau richtig in die Windrichtung zu verlagern:
---------------------------------------------------------------
URL: http//astrobiologie.blogger.de 24.03.2010 Lübeck 17:27 nd-andy:
-Windkraftstromgenerator Wechselstrom-Windgenerator mit ~ 2 Meter Durchmesser
-Antriebs-Motor mit Wechsel-Strom ( und direkter Pedal-Kraft oder Hilfs-(Verbrennungs-)Motor)
-Zusätzlich Solar-Strom durch Solarmodule ( Photovoltaik )
-1-2 KW Verbrennungsmotor Hilfsmotor für Notfälle und kann auch die Energiespeicher laden.
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URL: http//astrobiologie.blogger.de 24.03.2010 Lübeck 17:27 nd-andy:
Energie-Speicher:
-Akku: Wasserstoff-Brennstoffzellen Akku und Solarstrom Akku ( Blei, Nickel Nickelcadmium…)
-Große Gyroskope (Trägheitsrad ) als Energiespeicher und Stabilisator für das Fahrzeug bei starkem Wind.
-Eine Riesige Feder kann zudem durch Energie speichern und dadurch Energie sparen.
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URL: http//astrobiologie.blogger.de 24.03.2010 Lübeck 17:27 nd-andy:
Kraft durch:
-Windkraftstromgenerator lädt den oder die Energiespeicher ( Feder, Kreisel, Akkus ) zum Beispiel an der Ampel
-Windgenerator lädt die Energiespeicher ( Feder, Kreisel, Akkus ) beim Parken. Oder liefert Strom in die Wohnung des Halters des Ventomobil.
-Nutzt beim Bremsen die Energie vom Schwung des Automobils um Strom oder die mechanische Energie ( Feder, Kreisel, Akkus ) um wieder schnell starten zu können.
Zusätzlich Solarstrom durch Solarmodule ( Photovoltaik )
----------------------------------------------------------------
URL: http//astrobiologie.blogger.de 24.03.2010 Lübeck 17:27 nd-andy:
Direkt-Betrieb vom Windrad möglich.
Direkt-Betrieb zusätzlich Solarstrom.
Direkt-Betrieb zusätzlich Pedal-Antrieb möglich.
Ein Ventomobil fährt jedoch windrichtungs-unabhängig in jede Richtung:
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Youtube.com Prinzip des: Gegenwindfahrzeug:
Youtube.com: InVentus – Ventomobil:
Mein Gegenstromwärmetauscher zum Lüften braucht ~ 50 Watt und spart im > Kilo(1000)-Watt-Bereich
Mein Gegenstromwärmetauscher zum Lüften braucht ~ 50 Watt und spart im > Kilo(1000)-Watt-Bereich
Zum Tangentialventilator, Link:
http://de.wikipedia.org/wiki/Ventilator#Tangential-_oder_Querstromventilatoren
Gegenstrom-Wärme-Tauscher, Link:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Gegenstrom_Waerme_Tauscher/
nd-andy Lübeck. Follow me:
Der Gegenstrom-Wärme-Tauscher:
Dringend benötigte Technik um die Energie-Probleme weltweit zu lösen:
Ideal wäre eine Zeit- und Lüftungsmelder gesteuerter
Gegenstromwärmetauscher der zudem mit einem Feuermelder das Gerät auch Notfalls abschaltet und man kann noch viel mehr machen, Link:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Idealer+Lueftungsmelder+und+Feuermelder/
Übrigens der Gegenstromwärmetauscher funktioniert auch bei Außen-Temperaturen von mehr als der Innen-Temperatur (> ~ 19 Grad Celsius). Dann passiert folgendes:
Der Tauscher wechselt die Kühle der verbrauchten Innen-Luft in die frische zu warme Außen-Luft und die damit abgekühlte frische Außen-Luft strömt in den Innen-Raum. Die verbrauchte Innen-Luft strömt dann mit Außenwärme-Temperatur nach Außen.
Mit Version 6 mit Lüfter:
de1akl Gegen-Strom-Wärme-Tauscher für Luft, Eis und Wasser mit Lüfter:
de1akl Gegen-Strom-Wärme-Tauscher für Luft, Eis und Wasser mit Lüfter.
Meine de1akl Version 5:
Mein de1akl-Gegen-Strom-Wärme-Tauscher die Richtung anders herum gebaut:
Das Prinzip: Meine Wärmetauscher Version 2-5 funktionieren auch ohne änderung, umschalten oder umdrehen dann umgekehrt beim Lüften zum kühl-halten des Wohnraumes bei höheren Graden von Celsius (°C) Außen als Innen genauso:
Das Prinzip des de1akl Gegen-Strom-Wärme-Tauschers für Luft, Luftfeuchtigkeit, Wasser und Eis, zudem mit Luft-Rück-Anfeuchter der auch für Minus-Grade (< 0°C) geeignet ist. Und vergesse nicht die beiden Tangential-Lüfter oben in den Wäme-Tauscher einzubauen, die Luft-Strömungs-Richtung ist schon eingezeichnet. Das Wasser, Eis und Feuchtigkeit wird mit den Motoren gegeneinander gefahren so kann man zum Beispiel auch die Wärme von -1 Grad Celsius und -20 Grad Celsius Eis gegeneinander austauschen (Luft, Luftfeuchtigkeit, Wasser und Eis wird mit wärmeleitender Kontaktierung beidseitig aneinander vorbeigefahren und tauscht so die Temperatur differenzen miteinander aus).
Mein de1akl-Gegen-Strom-Wärme-Tauscher die Richtung anders herum gebaut:
Mein de1akl-Gegen-Strom-Wärme-Tauscher die Richtung anders herum gebaut.
Meine de1akl Version 4:
Das Prinzip: Funktioniert auch ohne änderung oder umschalten oder umdrehen dann umgekehrt beim Lüften zum kühl-halten des Wohnraumes bei höheren Graden von Celsius (°C) Außen als Innen genauso:
Das Prinzip des de1akl Gegen-Strom-Wärme-Tauschers für Luft, Luftfeuchtigkeit, Wasser und Eis, zudem mit Luft-Rück-Anfeuchter der auch für Minus-Grade (< 0°C) geeignet ist. Und vergesse nicht die beiden Tangential-Lüfter oben in den Wäme-Tauscher einzubauen, die Luft-Strömungs-Richtung ist schon eingezeichnet. Das Wasser, Eis und Feuchtigkeit wird mit den Motoren gegeneinander gefahren so kann man zum Beispiel auch die Wärme von -1 Grad Celsius und -20 Grad Celsius Eis gegeneinander austauschen (Luft, Luftfeuchtigkeit, Wasser und Eis wird mit wärmeleitender Kontaktierung beidseitig aneinander vorbeigefahren und tauscht so die Temperatur differenzen miteinander aus).
Das Prinzip des de1akl Gegen-Strom-Wärme-Tauschers für Luft, Luftfeuchtigkeit, Wasser und Eis, zudem Luft-Rück-Anfeuchter auch für Minus-Grade (< 0°C) geeignet. Und vergesse nicht die beiden Tangential-Lüfter oben in den Wäme-Tauscher einzubauen, die Luft-Strömungs-Richtung ist schon eingezeichnet. Das Metall-Band sollte zum Beispiel mit einem sehr langsamen Getriebe-Motor hoher Untersetzung so (kleiner als ungefähr) ~ 1-10 Umdrehung pro Stunde betrieben werden. Andere Bau-Formen sind bei Technik meistens wie immer möglich.
Meine de1akl Version 3:
Prinzip einer meiner älteren de1akl-Versionen:
Es folgt ein Wärmetaucher der zwischen ~ 0 und 20 Grad Celsius Außentemperatur funktioniert:
Mein Gegenstromwärmetauscher zum Lüften braucht ~ 50 Watt und spart im > Kilo(1000)-Watt-Bereich:
Mein Gegenstromwärmetauscher zum Lüften braucht ~ 50 Watt und spart im > Kilo(1000)-Watt-Bereich.
Zum Tangentialventilator, Link:
http://de.wikipedia.org/wiki/Ventilator#Tangential-_oder_Querstromventilatoren
http://de.wikipedia.org/wiki/Vorlauftemperatur
http://de.wikipedia.org/wiki/Wärmetauscher
Meine de1akl Version 2 Wärmetauscher Anlage mit Solartermie:
Prinzip einer meiner älteren de1akl-Versionen:
Beste Solarenergie-Warmluft-Heizung mit Innenluft-/Außenluft-Gegenstrom-Wärmetauschern. Großer Vorteil mit niedrige Temperatur der Heizung aber maximalen Effekt und dadurch sehr Energie sparend. Viele Wohnungen haben leider immer noch einfach vergaste Fenster und oft wie in vielen Altbauwohnungen zieht der Wind durch die Fensterritzen.
Bevor man dann mit Gegenstrom-Wärmetauscher zum Lüften anfängt, sollte man dann erstmal sehr gut dämmen, gegebenenfalls zusätzliche von Innen gegen die Altbaufenster, einbauen und die Wände zum Beispiel mit wärmedämmenden Steinen, Dämmkorkplatten oder Altpapier Hohlraumdämmung dämmen. Dann lohnt sich ein Gegenstrom-Wärmetauschern zum Lüften und dann auch und die Sonnenenergie-Kollektoren. Wohnungsneubauten in Deutschland sind, wegen den neueren Bauvorschriften, eigentlich immer sehr gut Wärmegedämmt.
Version 1:
Prinzip einer mir grundlegend vorher bekannten Versionen, jedoch ebenso von mir nd-andy = de1akl selbst gezeichnet und beschrieben:
Der Gegenstrom-Wärmetauscher ist der im Wirkungsgrad stärkste Wärmetauscher:
Zeichnung: Der Gegenstrom-Wärmetauscher ist meistens der beste Wärmetauscher.
Man kann den eigentlichen Gegenstrom-Wärmetauscher auch als Gleichstrom Wärmeübertrager verwenden. Man muss dann nur den Gegenstrom-Wärmetauscher in Gleichstrom-Richtung anschließen. Man erreicht dann aber nur einen Temperaturausgleich zwischen den beiden strömenden Medien. Man sollte Wärmetauscher immer Außen mit einer Wärmedämmung für einen besseren Wirkungsgrad versehen.
Wie immer alles von nd-andy aus aller erster Hand.
73 es 55
rmeleitender Kontaktierung beidseitig aneinander vorbeigefahren und tauscht so die Temperatur differenzen miteinander aus).
http://astrobiologie.blogger.de (...) all of only one man "Luke Skywalker" . My web page comes some years always in world wide web. My one man own boss web Page comes in and out of the city of Luebeck in Germany only and always.
In meinem Personen Ausweis steht immer noch Andreas Krause, obwohl ich in meinem vorherigen Leben mein Name in meinem passport "Luke Skywalker" war.
Aus meiner web page darf niemal niemand etwas heraus nehmen übrigens auch keine Textstelle, darauf steht der ewige tod, man kann höchstens bei mir betteln ob ich das für ihn auch tuen kann.
Die größten Vollidioten meinen immer wieder: Ich würde alles andesherum meinen, dümmer geht es nicht:
Es gibt Idioten die wollen mir mein Leben klauen oder mir meine Identität absprechen oder absprechen lassen oder streitig machen, darauf seht nur für den Versuch für die/den Täter der ewige tod, andere Trottel wollen immer wieder in meiner Web Page hier herum ändern dürfen, also mir mein Leben klauen. Darauf steht der ewige tod. Wieder andere Trottel wollen dann den Leuten erklären, wie ich das meine oder was dies und das bedeuet, man sagt - erzähl mir nichts -, man darf sich auch nichts erzählen lassen, auch nicht am Telephon. Was die Leute schlechts über mich erzählen sind die außnahmslos nur selbst (gewesen).
Auch was die angeblich gutes, unormales oder normales über mich erzählen, stimmt wie alles andere ebenso wenig, außerdem kennen die mich nicht mal, bei den meißten, die mich mehr oder weniger kennen, ist das alles auch nicht besser, die haben immer das Problem, die wollen immer was besseres sein als jeder andere, das ist dann jeder gegen jeden, wie dumm das ist merken die aber nicht.
Der oder die sich bezüglich der Verleumder beschweren, sagen der Partnerin oder dem Partner, es sei nicht gegen sie selbst, sondern gegen deren eigenen Partner gerichtet, der sich über die Verleumdung beschwert hätte. Die Lügen sich hier in Lübeck alle gegenseitig und allen anderen die Hucke voll.
Wir haben hier in Lübeck Frauen die haben Männer als sexuelle Partner, die sie niemals haben wollten, aber diese Männer verhinden mit aller Gewalt das ihre angebliche Partnerin sich dagegen wehren kann, und das oft sehr viele Jahre. Diese Männer verhindern mit aller Gewalt, das ihre angebliche Partnerin sich gagegen wehren können und halten dabei alle zusammen. Ebenso ganz viele Frauen die ihren Partner, nach einer Woche nicht mehr haben wollten und ihn nie wieder los geworden sind, diese Männer verhindern das mit aller Gewalt und halten dabei alle zusammen.
Wir haben in Lübeck sehr viel Frauen und Männer die meinen gute Männer und Frauen seien nur zum betrügen da wie finanziell, sexuell... und machen das auch immer auf jeden Fall sexuell.
Die dümmsten Männer und Frauen suchen Verliebte Frauen Männer auf, die sie selbst ficken wollen, wenn der Partner einmal nicht kommt setzen die sich dazu und sagen dann zum Beispiel "ich bin jetzt da" und das ist dann für viele verliebte Männer und Frauen so unrealisierbar dumm, das sie diesen dummen Mann dann so sehen wie ihren Partner und werden dann oft zu ihrem eigenen Kuckucks-Ei oder legen die auch noch, es ist aber alles hier noch viel dümmer und schimmer als man denken kann. Wenn diese Kuckuckse auffliegen sterben die den ewigen tod. Es reicht schon sich für einen anderen auszugeben, darauf steht schon der ewige tod.
Die größten Vollidioten meinen: Ich würde alles andesherum meinen, dümmer geht es nicht.
Umwelt und Autos und Energieverbrauch : nd-andy Lübeck. Follow me:
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The full screen is possible:
Youtube Video: Hamradio from the Antarctica area:
Youtube Video. Hamradio from the Antarctica area.
The full screen is possible.
Ein Auto ist das falsche Pferd, weil ein Pferd kein Auto ist:
Wer auf ein Auto gesetzt hat, hat also auf das falsche Pferd gesetzt:
Umwelt und Autos und Energieverbrauch : nd-andy Lübeck. Follow me:
Friedens-, Menschen-, Tier-, Natur-, LEBENS-WÄCHTER, -Bewahrer, -Retter, -Schützer.
de: Die Antwort von nd-andy, Link:
en: The answer of nd-andy, link:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Umwelt+und+Autos+und+Energieverbrauch/
nd-andy Lübeck. Follow me:
Das Baumsterben geht unvermindert immer weiter, es ist nicht gestoppt worden, Die Bäume verabschieden sich aus der WG (Wohn-Gemeinschaft auf der Erde. Ebenso ist das Ozonloch weiter angewachsen. Sehr viele Leute denken man bräuchte als Mensch sehr viel Sonnenlicht was aber zu Hautkrebs führen kann. Menschen kommen schon immer mit 1/2 (0,5) Stunden Tageslicht auf Gesicht und Hände immer vollständig aus. Es muss nicht mal direktes Sonnenlicht sein, es reicht auch 1/2 (0,5) Stunden Tageslicht auf Gesicht und Hände, bei Bewölkung oder das Tages-Licht auf der Schatten-Seite einer Straße oder das Tageslicht unter einem Baum...
Was Astrobiologie ist unter folgendem Link erklärt:
http://de.wikipedia.org/wiki/Exobiologie
What is astrobiology is explained under the following link:
http://en.wikipedia.org/wiki/Astrobiology
Auch das jährliche Weihnachten ist ein riesiges Baumsterben und ergibt auch keinen Sinn.
http://de.wikipedia.org/wiki/Waldsterben
Musik von Alexandra: Mein Freund der Baum ist tod.
Dies Viedeo wurde von Unbefugten einfach aus Youtube.de entfernt.
Musik von Alexandra. Mein Freund der Baum ist tod.
http://www.youtube.com/watch?v=JcHPlatDV4M
Doris Nefedov, geborene Treitz, Künstlername Alexandra (Nefedov):
http://de.wikipedia.org/wiki/Alexandra_(Sängerin))
Doris Nefedov, geborene Treitz, Künstlername Alexandra (Nefedov):
http://de.wikipedia.org/wiki/Alexandra_(Sängerin))
Erzgebirge: Fachleute sprechen von neuem Waldsterben
[01-10-2007] Autor: Till Janzer
Auf der tschechischen wie auf der deutschen Seite der Grenze sind die Bilder bekannt: Baumleichen, die wie überdimensionale Fischgerippe in den Himmel ragen. So sah es in großen Teilen des Erzgebirges in den 70ern und 80ern noch aus. Seitdem ist das Bild durch die Wiederaufforstung deutlich verbessert worden. Aber Umweltschützer und Forstleute sprechen von einem neuen Waldsterben im tschechischen Teil des Mittelgebirges.
Erzgebirge Erzgebirge
Betroffen sind die Bäume, die ab den 70er Jahren als Ersatz für die abgestorbenen Fichten gepflanzt wurden. Es sind vor allem die Stech-Fichten, die im Tschechischen "Silberfichten" heißen. Manche Fachleute sagen, da dürfe man sich nicht wundern. Die aus den amerikanischen Rocky Mountains stammenden Stech-Fichten gehörten nicht ins Erzgebirge, man hätte andere Arten pflanzen sollen.
"Es war kein Fehler, zu seiner Zeit waren sie eine wirkliche Alternative, die ihre Funktion auch erfüllt hat", entgegnet aber zum Beispiel Ales Kilb vom staatlichen Forstbetrieb Lesy CZ in Litvinov / Oberleutensdorf.
In den 70er Jahren war die Situation auf der tschechischen Seite des Erzgebirges alarmierend. Vor allem wegen der Schwefeldioxid-Emissionen aus den Braunkohlekraftwerken in Nordböhmen starben 40.000 Hektar Wald ab. Wieder aufgeforstet wurde mit widerstandsfähigen Bäumen. Insgesamt 50 Millionen Stechfichten und eine noch größere Zahl Birken setzten die Forstleute in den folgenden Jahren im Erzgebirge. Bereits Ende der 90er machten Forstleute darauf aufmerksam, dass die Birken zu vertrocknen und zu verkümmern beginnen wie 30 Jahre zuvor der ursprüngliche Baumbestand des Erzgebirges. Nun geht es auch den Stechfichten an die Rinde. Unter normalen Bedingungen würden sie bis zu 100 Jahre alt werden, doch in den Kammlagen des Erzgebirges erreichen sie nur 30 bis 50 Jahre. Wie Studien zeigen, betrifft das jetzige Baumsterben dort nun erneut große Flächen. Landwirtschaftsminister Petr Gandalovic warnt deswegen:
"Uns könnte dieselbe Katastrophe wie in den 70er Jahren drohen. Wir werden aber alles dafür tun, dass wir ausreichend finanzielle Mittel haben, um das Erzgebirge zu retten."
Benötigt würden 200 bis 300 Millionen Kronen im Jahr. Damit könnten jährlich mindestens 1000 Hektar Wald erneuert werden. Aus dem Staatssäckel stehen bisher aber nur 100 Millionen Kronen (3,6 Millionen Euro) zur Verfügung. Das restliche benötigte Geld kann die Waldwirtschaft, die zum Teil auch in privater Hand liegt, nicht selbst aufbringen. Und selbst wenn es Landwirtschaftsminister Gandalovic gelingen sollte, die benötigte Summe aufzutreiben, wäre das Tempo der Wiederaufforstung bestenfalls gemächlich. Bei 40.000 Hektar Wald bräuchte man 40 Jahre.
Allzu große Illusionen machen sollte man sich aber dennoch nicht. Denn die Luftbelastung durch Schadstoffe ist im Erzgebirge immer noch erschreckend hoch. Zwar gingen die Schwefeldioxid-Emissionen im Laufe der 90er Jahre um 80 Prozent zurück. Doch auch danach wurde auf dem Staatsgebiet der Tschechischen Republik soviel Schwefeldioxid ausgestoßen wie in den skandinavischen Ländern Norwegen, Finnland und Schweden zusammen. Zudem ist der Boden im Erzgebirge durch den Sauren Regen bis heute belastet.
nd-andy Lübeck. Follow me:
Menschen Abtreiben ja oder nein:
Ein kleiner Duden gegen Nazis:
Stigmatisieren, Diskriminieren, Psychoterror, Intrigen sind vier verschiedene Dinge die sich stark von einander unterscheiden.
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Oder was bist Du denn?
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Beispiele für Probleme auf der Erde.
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Original Text der Grafik oberhalb:
Astrobiologie auf dem Planeten Erde (Planet Earth) der unwissenden Menschen.
Dieser Planet wird von seinem Bewohnern von ~ 90% der Menschen, wie von einem geplanten Verbrechen auf allen Ebenen total gegen die Wand gefahren. Ebenso die Gesundheit der Armen, der Tiere und Pflanzen.
Wir haben es zudem mit einem totalen und fast weltweiten Völkermord durch Abtreibung von Menschen zu tun. Oft handelt es sich dabei oft um durch schlechte Umwelteinflüsse und gesellschaftliche Verdummung
(bei der Verdummung handelt es sich in erster Linie, durch die christlichen Kirchen und andere Glaubens-Richtungen und in zweiter Linie um die Verdummung durch die Massen-Medien, besonders um das private Fernsehen und Computer-Spiele und extra schlecht gemacht Videos… in dritter Linie um das Geschäft mit der Einsamkeit und andere Einflüsse... ) und durch andere schlechte Einflüsse behinderte gewordene Menschen-Kinder im Embryo Stadium und älter. Durch diese Verdummungs-Einflüsse fehlt oft die eigene Selbst-Beschäftigung der Eltern mit neuen und alten Wissen und auch um das Lernen aus dem eignen Wissen.
Immer wenn viele Behinderte Kinder abgetrieben, nach der Geburt getötet oder dann lebendig begraben wurden, wurde das System in dem dieses passierte jedes Mal total faschistoide.
- Genau das will man damit auch erreichen. –
Zudem sind die psychisch Kranken weltweit, wie in Deutschland am Ende der Hack-Ordnung, bekommen dann die Diagnose psychisch krank wie Alkoholiker, Depression oder Schizophrenie, sind dadurch noch mehr am Ende der Hackordnung, werden dann oft deswegen von Sozialpädagogen betreut, bestimmten Ärzten und in Kranken-Häusern behandelt, sind dann dadurch noch mehr am Ende der Hack-Ordnung, verlieren dann dadurch im Laufe der Zeit dadurch ihre gesamten gesetzlichen Rechte, sind dann absolut am Ende der Hack-Ordnung und wählen im Laufe des Ganzen sehr oft den Freitod oder es wird vorher schon die Sterbehilfe angewendet.
Zudem halten die Kinderficker die gefickten Kinder für Kinderficker, damit die gefickten Kinder an ihren weiteren Kinderfickereien die Schuld bekommen und damit die Kinderficker die gefickten Kinder weiter ficken können, dieses Problem ist weltweit meistens nicht viel anders und es gibt weltweit Kinderficker ebenso weiblich wie männlich.
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Was ich bei § 218 nicht gut heißen kann ist Punkt 1. Die Schwangere... :
http://de.wikipedia.or/wiki/Schwangerschaftsabbruch
Indikationen und Fristenlösung mit Beratungspflicht:
Der Schwangerschaftsabbruch ist in Deutschland nach § 218 des Strafgesetzbuches prinzipiell eine strafbare Handlung. Er ist jedoch nach § 218a StGB in einer Reihe von Ausnahmefällen straffrei. Diese sind:
1. Die Schwangere verlangt den Abbruch und kann nachweisen, dass sie an einer Schwangerschaftskonfliktberatung teilgenommen und danach eine 3-tägige Bedenkfrist eingehalten hat. Hier ist der Schwangerschaftsabbruch nur innerhalb der ersten zwölf Wochen nach der Befruchtung (d. h. 14 Wochen gerechnet ab dem ersten Tag der letzten Regelblutung) zulässig.
Wenn man gesunde Kinder oder Behinderte Kinder im Bauch von Frauen oder später tötet, dann werden auch bald, fast alle die später zu ihren Behinderungen gekommen sind, unheilbar Kranke und Gesunde, die bestimmten Leuten nicht gefallen, ihre Lebensberechtigung verlieren, wie zum Beispiel psychisch Kranke, Leute die nicht arbeiten, wie Harz 4 Empfänger, Rentner oder Leute im Altersheim mit Sterbehilfe? Ich bin der Meinung: „ Drum Prüfe wer sich ewig durch ein Kind aneinander bindet.“ Unsinn ist für mich der Spruch: „ Drum prüfe wer sich ewig durch die Christliche Kirche aneinander bindet“. Auch Heirat genannt, damit man auch ein Partner hat. Der Spruch soll wohl viele Mitglieder für Christliche Kirchen anlocken. Wiedergeburt ist eigentlich sowieso das falsche Wort, es müsste eigentlich eher Wiederzeugung heißen oder halt Reinkarnation, und wer meint, es sei kein Mensch, ist nur dumm und wozu gibt es denn die Pille, doch gegen die Zeugung, aber wer einen wiedergezeugten Menschen tötet, ist für mich nichts anderes als ein Mörder. Menschen werden immer wieder als Menschen wiedergezeugt, auf diesem Planeten oder auf anderen blauen Planeten, kein Tier. Meistens wird man in irgendeiner Generation, von seinen eigenen Kindeskindern wiedergezeugt. Nicht alleine wegen der Bedrohung durch Abtreibung, auch wegen der Verrohung der Gesellschaft und der Umweltprobleme möchte ich auf diesem Planeten Erde nicht wiedergeboren werden. Man kann sich zwar mehr oder weniger die Eltern von denen man Geboren wird aussuchen, aber man weiss nie wie sich das später entwickelt und ob irgendein Schaden in der Gebärmutter zugefügt wird, wie zum Beispiel durch irgendwelche Gifte, einen Genschaden der beiden Eltern, Medikamente oder weil die Mutter oder Vater im Laufe der Schwangerschaft einen psychischen Schaden nehmen, der sich auch negativ auf das Ungeborene auswirken kann. Wen will man den noch alles in der Zukunft Abtreiben, Linkshänder, die mit dem Unfallopfergenen, oder die mit dem Folteropfergenen oder Alkoholiker-Genen. Auch Du kannst im nächsten Leben abgetrieben werden, auch wenn Du wie ich jetzt gesund bist, auch wenn Du das nicht glaubst, das ändert daran nichts, viel Spaß. Das Leben ist für niemanden nach dem Tod zu Ende. Sie ruhen nicht im Grab. Also ich bin froh das ich immer genug verhütet habe, also keine Kinder gezeugt habe und will auch keine mehr zeugen, weswegen ich als Mann seit zehn Jahren unsexuell bin, was mir auch sehr gut gefällt. Ich bin sicher, dann wird es mir viel leichter fallen, auf einen anderen blauen Planeten mit Menschen überzuwechseln und habe den Beziehungsstress erst gar nicht. Auch Männer können ohne weiteres auch auf Sexualität verzichten, ein Mann der das nicht kann ist meiner Meinung sexsüchtig.
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Abtreibungen in Zahlen:
http://www.pro-leben.de/abtr/abtreibung_daten.php
Videos von Abtreibungen nur zwischen 22:00 Uhr und 6:00 Uhr zu zeigen. Ausnahme: Der Film "Der Stumme Schrei":
http://www.pro-leben.de/abtr/uebersicht_bilder.php
nd-andy Lübeck. Follow me:
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Umwelt und Autos und Energieverbrauch:
„Das Tibetische Totenbuch“ oder das „Bardo Thödol“ genannt und unter folgendem Link:
http://www.bodhibaum.net/bardo/bardo.htm
Hamradio from the Antarctica area:
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Ham = Amateurfunker
Hamradio = Amateurfunk
Völker hört die Signale:
Völker hört die Signale.
Ventomobile können in jede Richtung fahren woher der Wind weht ist nicht richtungs-zwingend:
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Meine einfache Gewichts- und Wind-Rad-Verlagerung beim Wind-Mobil:
Meine einfache Gewichts- und Wind-Rad-Verlagerung beim Wind-Mobil.
The Nature Energy Mobile: en: Windmill and more: / de: Windmühle und mehr:
The Nature Energy Mobile. en: Windmill and more. / de: Windmühle und mehr.
Auto fahren ist... :
Thema, Auto fahren ist... unter, Link:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Umwelt+und+Autos+und+Energieverbrauch/
-Neues Thema in meinen Web-Pages:
The real Karate - Shotokan Karate - Traditionelles Karate:
Shotokan Karate International:
Kampfkunst ohne Waffen auch mit Video 1nd, 2nd, 3nd:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Kampfkunst+ohne+Waffen/
Das ist Amateurfunk:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Was+Amateurfunk+ist+=+This+is+Hamradio/
Die Pole werden jetzt sehr schnell weg schmelzen, dann wird die Temperatur weltweit sehr schnell und immer schneller ansteigen. Die meisten Tiere dort werden aussterben. Dann beginnt die Heisszeit mit ~ 99 %-100 % toten Lebewesen weitweit und dann kommt die Eiszeit mit noch mal ~99 %-100 % toten Lebewesen weitweit, der Mensch wohl mit nur mit erstmal zwei mal 99 % Toten. Das heisst 2 mal 0,01 = 0,01² = 0,0001 der Menschen und Tiere, Pflanzen werden nur überleben, sehr viele Geschöpfe ganz austerben.
Danach wird sich Heißzeit und Eiszeit dann ~ 10-50 mal abwechseln, mit jedes mal ~ 99 % toten Geschöpfen weltweit das heißt = 0,01 mal 20-100 ( 0,01 * 20 bis 100 ) überlebenden irdischen Geschöpfen weltweit und ~ 99,9 % ausgestorbenen irdischen Geschöpfen.
Englisch:
We are here in a tatal dramatic world, in a world of 50% of the Mankind in S.O.S Mayday, in the end of the Time of planet earth with her one Mankind.
Deutsch:
Wir sind hier in einer tatal dramatischen Welt, in einer Welt von 50 % der Menschheit in S.O.S Mayday, am Ende der Zeit des Planeten Erde mit ihrer einen Menschheit.
Ham Radio Shacks:
Was Amateurfunk ist = This is Hamradio:
http://astrobiologie.blogger.de/topics /Was+Amateurfunk+ist+=+This+is+Hamradio/
Was CB-Funk is:
Was CB-Funk is.
Apartheit ist folgendes: Wenn ein Mensch wertvoller sei als andere. Aparte werden Nazis genannt:
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Über meine technischen Weltneuheiten, Patente und Nazis:
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Zirkulare Polarisation als einfache Helix. Es gibt auch eine Doppelhelix wie bei den DNA-Strängen oder Chromosomen zumindestens der meisten irdischen Lebewesen. Ebenso gibt es Helix-Antennen, Link:
http://www.wimo.de/cgi-bin/verteiler.pl?url=helix-antennen_d.html
Meine zirkular polarisierten Antennen mit 2-n Elementen erzeugt ein links oder rechts drehendes Dopplelhelix-Drehfeld ohne helixförmige Elemente, the Beam².
My Big gun antenna the beam², link:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Big+Gun+Antenna+for+rx+and+tx+%3D+trx+Radio+Wave+Laser+Station/
RX-Filter² :
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Wie+man+mehr+aus+Bandbreiten-Filtern+machen+kann/
Mal wieder ist die meiste Techologie in dieser Web-Page von mir selbst entwickelt worden, lesen Sie selbst.
Vor kurzen (~Dezember/Januar 2010) ging in den Medien eine Meldung durch die Welt "zweite Erde entdeckt". Es wurde aber schon vor so 5 Jahren eine "zweite Erde entdeckt" entdeckt, ich habe das aufgedeckt, Link:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Wie+die+zweite+Erde+entdeckt+wurde/
Vorwort:
Vorwort.
Kuipergürtel:
http://de.wikipedia.org/wiki/Kuipergürtel
Planet:
http://de.wikipedia.org/wiki/Planet
Jetzt das Thema:
Fragen zur Reinkarnation:
Fragen zur Reinkarnation.
Der Text der Grafik oberhalb "Fragen zur Reinkarnation":
Beantworte Dir mal selbst folgende Fragen:
Wenn du über diese Fragen nachdenkst:
1. Hältst du es für möglich, dass du nach deinem Tod mit deinem Astralleib ins Nirvana zwischen den Sternen kommst und zu anderen blauen Planeten fliegst, um dort nach einer geeigneten Welt und Eltern für eine spätere neue Reinkarnation suchst?
2. Oder glaubst du, dass du hier auf der Erde trotz der Möglichkeit abgetrieben zu werden und riesiger Sozialer- und Umwelt-Probleme reinkarnieren möchtest?
3. Oder hältst Du beides für wahrscheinlich?
4. Was für Leute überhaupt wollen hier auf diesem bauen Planeten noch reinkarnieren?
http://de.wikipedia.org/wiki/Nirwana
http://de.wikipedia.org/wiki/Astralleib
http://de.wikipedia.org/wiki/Reinkarnation
3. Im Moment möchte ich wie ganz viele Menschen, zumindestens in Deutschland kein Kind mehr in diese Welt setzten. Ebenso möchte ich selbst nicht mehr auf diesem Planeten reinkarnieren. Es ist aber möglich, dass sich die Bedingungen auf diesem Planeten wieder verbessern, oder es auf anderen Planeten auch nicht mehr besser aussieht als auf der Erde.
4. Meiner Meinung sind es nach der Einführung der Abtreibung hauptsächlich Tiere also Nazis die auf diesem Planeten reinkarnieren. Nur wenige Menschen werden seit dem reinkarnieren. Wir haben seit der Einführung der massenhaften Abtreibung von Kranken, Behinderten ungewollten Kindern und der Pille danach, hauptsächlich Tiere ( also Nazis ) die als Menschen reinkarnieren. Eine Ursache dafür ist die massenhafte „Abtreibung“ oder die Pille danach und das wird sich anscheinend nicht ändern. Die als Tiere reinkarnierten Menschen ( Nazis ) werden die als Menschen reinkarnierten Menschen für Tiere halten, wie bei der Euthanasie im zweiten Weltkrieg in Deutschland. Die Nazis sagen meistens die Menschen sind Tiere nicht wir, das Problem ist weltbekannt.
Nur ein Umweltproblem weswegen ich alleine nicht reinkarnieren möchte:
Die Kohle im Boden ist von der Evolution der Natur dazu entwickelt worden um das Grundwasser zu reinigen. Und wird hauptsächlich zur Energiegewinnung… verbrannt und mit Giften angereichert und landet am Ende als Müll und Giftmüll in Müllhalden und anderswo im Feuer, Wasser, Boden, Luft und wie fast alle anderen Gifte.
Das Erdöl ist die Schmiere der Kontinentalplatten gegen Erdbeben man macht noch größeren Scheiß damit, zum Beispiel treibt viel zu viel Autos damit an.
Wenn wir das alles und noch viel mehr, weltweit ändern würden, wie zum Beispiel erst vegetarische Ernährung und dann vegane Ernährung einführen, dann könnten wir hier alle auf diesem Planeten mindesten noch 1000 Jahre leben, leider ist die Liste der dringendsten Umweltprobleme fast unendlich lang und von Ort zu Ort noch anders.
Umwelt und Autos und Energieverbrauch:
Umwelt und Autos und Energieverbrauch.
Bild-Text:
So sägt man sich selbst den Ast ab auf dem man sitzt: Treibhauseffekt, Schrott…
Über den Daumen gepeilt:
Autos:
~ 50 Millionen Autos in Deutschland
~ 50 kW mit < 33,3 % - 10 % Wirkungsgrad beim Verbrauch = ~ 15 % Wirkungsgrad
~ 2 Stunden täglich in Betrieb
Sind:
50 Millionen Stück x 50 kW x 7 (~ 15 % Wirkungsgrad ) x 2 Stunden
= 35 000 000 000 kW =35 000 000 MW = 35 000 GW im Energieverbrauch täglich.
- Man könnte mit der Überschüssigen Abwärme vom Motor und Abgas zum Beispiel einen großen Stein aufheizen, den man wenn man wieder zuhause oder anderswo ankommt als Heizung aufstellen könnte oder die Wärme im Sommer zur Warm-Wasser-Breitung nutzen, ähnlich aber kostenlos also viel besser aus die Nachspeicher-Heizungen.
- Man könnte besonders beim Stadtverkehr oder im stockenden Verkehr, durch das Bremsen eines Autos ein Schwungrad loslaufen lassen oder eine große Feder damit aufziehen oder einen Strom-Generator ( E-Auto ) laufen lassen und mit der Kraft dieser wieder anfahren oder mit einer großen Lichtmaschine seine Autobatterie damit aufladen.
- Man könnt auch bei Autos zum Lüften einen Gegenstrom-Wärme-Tauscher benutzten und dann mehr Abwärme zum Heizen zuhause nutzen.
-Gegenstrom-Wärme-Tauscher sind auch in jedem Zimmer von Wohnungen und anderen Aufenthaltsräumen möglich wie in Boten, Schiffen, Kleingärten, Arbeitsplätze...
- Man könnt auch noch die Abgas-Wärme nutzen.
- Aber Autos ebenso E-Autos brauchen einfach zu viel Energie auch wenn man dann den Strom aus Windenergie Fotovoltaik oder anderen Quellen nutzt.
- Deswegen empfähle ich auf Dauer dafür zu sorgen mehr Autos mit weniger Motorleistung zuzulassen oder die Anzahl der Autos zu verringern.
Autos sind weitaus schlimmer als Flugzeuge, weil die meißten, wenn überhaubt einmal im Jahr 2-10 Stunden fliegen, aber ~ 2-4 Stunden täglich Auto fahren. Jedoch ist das Fliegen auch ein sehr großes Umwelt-Problem.
Der Text der Grafik oberhalb:
So sägen die Autofahrer sich selbst und der ganzen Menschheit den Lebensbaum ab:
35 000 GWh im Energieverbrauch täglich = 35 000 Giga-Watt-Stunden in Deutschland täglich.
Würde man also nur Elektroautos verwenden folgendes:
35 000 / 24 ( Tag ) x 2 ( Stunden Autos im Betrieb ) = ~ 2 900 Atomkraftwerke mit 1000 Mega Watt oder 1 GW Dauerleistung um die Akkus dieser E-Autos über den ganzen Tag gleichmäßig verteilt aufladen.
Nach meiner Schätzung würden aber so die 70 % der E-Autos in der Zeit zwischen 24:00 und 7:00 Uhr aufladen das würde bedeuteten.
70 % von 50 Million / 24 h x 7h = 24 500 GWh
35 000 GWh x 0.7 ( 70 % ) = 24 500 GWh in der Zeit zwischen 24:00 und 7:00 erzeugt werden.
24 500 GWh / 24h x 7h = ~ 7145 GWh
Das bedeutet man bräuchte für diese 35 000 GWh zu produzieren in der Last-Spitzen-Zeit ~ 7145 Atomkraftwerke mit 1 GW Leistung zu Verfügung.
Windkraft ist noch viel teurer und Fotovoltaik noch teurer und Autokraftwerke will niemand haben.
35 000 GWh x 0.005 ( 0,5 % ) = 175 GWh
Die Heizenergie liegt meines Wissens weit unter diesen Zahlen, so bei ~ 0,5% dieser Zahlen also bei so bei 175 GWh durchschnittlich, also täglich gleichmäßig über das ganze Jahr verteilt als Angabe des Zahlenwertes. Brennwert-Heizkessel haben aber einen Wirkungsgrad von bis zu 111 %. Autos kommen oft nicht auf mehr als 5 % im Stadtverkehr und sind im Leerlauf mit eigentlich 0 % Wirkungsgrad dabei.
Besser so:
Meine Empfehlung die Anzahl der Autos in Deutschland begrenzen:
- Wie zum Beispiel in Groß-Städten keine Privat-Straßen-Fahrzeug-Zulassung für dort wohnende Leute mehr geben und ein zusätzliches Fahrverbot für Privat-Fahrten für diese Leute in diesem Bereich = ~ 50 % der Autos in Deutschland. Sonst muss man eben auf Dorf ziehen. Dann stehen in den Groß-Städten mehr freie Parkplätze zur Verfügung und hat weniger Verkehrs-Chaos in diesen Groß-Städten.
- Zusätzlich mehr leichtere Privat-Autos mit weniger Motorleistung und besseren Wirkungsgrad zulassen und die Brems-Energie zum Beschleunigen und Abwärme der Autos zum Heizen in Wohnungen nutzen.
Autos brauchen viel zu viel Energie, das Heizen von Häusern sehr viel weniger. Mit einem Auto 50 KW (50 Kilo-Watt) kann man mindestens 5 normale und bis zu unendlich viele Luxus-Null-Energiehäuser heizen... und das das ganz Jahr und im tiefsten Winter:
Umweltverträglichere Autos:
Umweltverträglichere Autos.
http://www.dradio.de/dlf/sendungen/forschak/831065/bilder/image_main/
Text zum Bild:
Das Ventomobil des Teams InVentus von der Uni Stuttgart (Bild: Uni Stuttgart)
Mit dem Wind gegen den Wind
Uni Stuttgart tritt beim Aeolus Race an
Von Cajo Kutzbach
Technik. - In Den Helder in den Niederlanden findet kommende Woche das Aeolus Race statt, ein Rennen für windbetriebene Fahrzeuge. Zugelassen sind Konstruktionen, die nur durch Windkraft angetrieben werden und auch in der Lage sein müssen, direkt gegen den Wind zu fahren. Für Deutschland geht ein Team der Universität Stuttgart mit seinem "Ventomobil" an den Start.
"Das Ventomobil ist ein windgetriebenes Auto; das fährt allein mit der Windkraft. Das hat einen großen Propeller oben drauf, sieht aus, wie ne Windkraftanlage. Und unten drunter ist ein Dreirad, so ein bisschen größer als so ein Fahrraddreirad, also vier Meter lang, zwei Meter breit und dreieinhalb Meter hoch."
Jens Lehmann, Maschinenbaustudent im elften Semester, schreibt seine Diplomarbeit über das Ventomobil. Wer eine Blechkarosse mit Propeller drauf erwartet, irrt. Das Dreirad, hat einen dreieckigen Rahmen, von dem aus vier Streben die senkrechte Achse halten, an der oben der zweiflügelige Rotor sitzt. Das ganze ist sozusagen eine drehbare Windmühle auf drei Rädern.
"Wir wollen vor allem gegen den Wind fahren. Und dieser Windwiderstand, der drückt uns sozusagen zurück. Und den wollen wir nicht haben. Und wir haben uns jetzt überlegt, wie wir das am besten lösen, dass wir aus dem Wind möglichst viel Energie rausholen können, aber trotzdem möglichst geringen Windwiderstand haben. Und das haben wir mit unseren Rotorblättern, die haben wir deshalb extra selber gebaut, haben wir das, denk ich, ganz gut hin gekriegt."
Dadurch, dass die Rotorblätter um die eigene Achse verstellt werden können, kann man ihre Leistung dem Wind anpassen. Im Gegensatz zum Segelboot, das nur mit dem Wind oder schräg zum Wind segeln kann, muss ein Straßenfahrzeug auch gegen den Wind fahren können. Beim Wettbewerb in den Niederlanden ist das deshalb Pflicht. Anders als bei einer Windturbine müssen Fahrer und Passanten vor den sich drehenden Rotorflügeln geschützt werden. Während bei den propellergetriebenen Booten in den Sümpfen Floridas einfach ein fester Drahtkäfig um den Propeller gebaut wird, musste der Schutz beim Ventomobil drehbar sein. Indem man den Rotor in eine sehr kurze Röhre packte, die vorne und hinten mit einem Gitter gesichert ist, erhöhte man zugleich den Wirkungsgrad, weil nun der Wind dem Rotor nicht seitlich ausweichen kann. Das eigentliche Fahrzeug aus dem Rahmen und dem Fahrersitz ist nur mit dünnem Kunststoff verkleidet. All das dient der Gewichtsersparnis, erklärt Professor Martin Kühn vom Lehrstuhl für Windenergie, der die Studierenden auf den Wettbewerb in den Niederlanden aufmerksam machte:
"Da liegt eben eine besondere Herausforderung bei dem Fahrzeug, dass wir es sehr leicht gemacht haben, um trotzdem in den Wind hinein fahren zu können. Wie funktioniert das nun? Sie kennen alle eine Windmühle: Die Blätter der Windmühle drehen sich und treiben die Mahlsteine der Windmühle über ein Getriebe an. Und hier werden nicht die Mahlsteine, sondern hier werden die Räder von diesem Fahrzeug direkt angetrieben."
Der Wind treibt also den Rotor an, dessen Drehung über Getriebe auf die Hinterachse übertragen wird. Da das eigentliche Fahrzeug dem Wind kaum Angriffsfläche bietet, soll es den Wind recht gut nutzen können, und nicht zu seitenwindempfindlich sein. An der Universität Stuttgart, hatte das 20-köpfige Team hervorragende technische Möglichkeiten. Jan Lehmann:
"Wir haben versucht, so gut, wie es ging, für so einen Prototypen Leichtbau zu betreiben, und wir hatten hier am Institut die Möglichkeiten, dass wir viel mit Kohlefaser arbeiten können: Wir haben den ganzen Rahmen aus Kohlefaser gebaut. Die Rotorblätter sind aus Kohlefaser, und so ist das Auto doch recht leicht geworden."
Sogar die Hinterachse ist aus kohlefaserverstärktem Kunststoff. Je nachdem wie die Verkleidung ausfällt, wird das Gewicht nicht mal 100 Kilogramm betragen. Der Rotor leistet bis zu 6000 Watt. Während Segler die Segel setzen müssen, muss beim Ventomobil der Fahrer den Rotor ausrichten:
"Das Segel setzen muss er so nicht direkt, er muss den Rotor eigentlich in den Wind drehen, das heißt, er muss ihn immer genau auf den Wind ausrichten, dass wir den Wind möglichst gut nützen können. Das ist das Eine. Und zum Anderen muss er lenken. Das machen wir wie bei Strandbuggys mit den Füßen. Also wir lenken das Auto mit den Füßen, das eine Rad vorne."
Bis zum Wochenende muss die Verkleidung fertig sein, denn am Sonntag wird ein Teil der Teams bereits nach Den Helder in den Niederlanden fahren, wo das Ventomobil nächste Woche beim Aeolus Race auf einer Straße direkt am Meer gegen die sieben anderen Teams zeigen muss, ob das Konzept Leichtbau für windgetriebene Fahrzeuge die beste Lösung ist.
http://www.dewezet.de/portal/themenwelten/themenwelten-umdenken.html
Das Fünf Toiletten Auto. Biomüll Biogas Auto Biogas. Aus Biomüll aus jeder Mülltonne oder Kläranlagen als Tankstelle damit man den Geruch lieben lern! Das Biogas Auto Tank die Jauchekule
http://www.biomasseverband.at/biomasse?cid=2517&searchterms%3Alist=landtmann
Biogas – treibende Kraft in Wien?
Landwirtschaft und Energieversorger planen Kooperation in Sachen Biogas als Treibstoff
Die Wien Energie Gasnetz plant die Errichtung einer Wiener Pilotanlage zur Aufbereitung von Biogas, um in Zukunft ihre Erdgasauto-Flotte auch mit Biomethan betreiben zu können. Landwirtschaftliche Kooperationspartner sollen dazu das Rohgas liefern, der Energieversorger übernimmt die Raffinierung und den Vertrieb – eine optimale Partnerschaft vom Rohstoff bis zum Endkunden. Und das Potenzial von Biogas als Kraftstoff ist gewaltig: Die jüngst im Auftrag des BMVIT erstellte Studie des Umweltbundesamts "Biogas im Verkehrssektor" geht davon aus, dass über ein Viertel des konventionellen österreichischen Treibstoffverbrauchs durch Biogas ersetzt werden könnte...
nd-andy 25.01.2010 Lübeck 16:48
Unsere privaten Energie-Probleme:
Unsere privaten Energie-Probleme.
Der Text der Grafik oberhalb:
Unsere Haupt-Energie-Probleme:
Alleine für eine Spitzen-Last-Zeit zum Aufladen der elektrisch betriebenen Privat-Autos in Deutschland von 7145 GWh = 7145 Giga-Watt-Stunden bräuchte man also 7145 Kraft-Werke mit 1 GW ( 1 GW = 1000 MW = Mega-Watt ). Allein die elektrische Energie von 35000 GWh pro Tag für die Privat-Autos werden die geplanten Sonnen-Energie-Anlagen in der Sahara nicht reichen.
Wie immer: nd-andy 04.02.2010 Lübeck 14:12
Den größten Energie-Verbrauch in Deutschland haben wir beim Flug-, Straßen-, Schienen-, Schiffs-Verkehr. Flugzeuge haben den größten Verbrauch pro Kilometer und Person oder kg ( Kilogramm ) Fracht, weniger hat der Individual-Straßenverkehr wie Autos, viel weniger der Bus-Verkehr, noch weniger elektrisch betriebene Mofas, am besten ist wie immer das Fahrrad fahren oder zu Fuß gehen, weniger noch als Autos braucht der Schienen-Verkehr, noch viel weniger als die Züge braucht der Schiffs-Verkehr von großen Fähren und Frachtern für lange Strecken, alles pro Kilometer und Personen oder kg ( Kilogramm ) Fracht. Also mehr auf Fahrräder und E-Mofas und Busse setzen, sowie den Schienen-Verkehr, sowie mehr oder weniger auf große Fähren und Frachter für lange Strecken setzen.
Allein die E-Energie von 35000 GWh pro Tag für Privat-Autos in Deutschland werden die geplanten Sonnen-Energie-Anlagen in der Sahara nicht schaffen oder es wird viel zu teuer werden. Also werden sich alle Menschen in den Staaten weltweit mit viel Auto-Verkehr sich darauf einstellen müssen, das viele oder sie selbst auch bald mit energie-sparenden Fort-Bewegungs-Mitteln wie das Brenn-Stoff-Zellen-Mofa oder E-Roller fahren werden müssen. Denn so viel Energie wird man bald auch nicht mehr aus Erd-Öl oder Erdgas zur Verfügung stellen können.
Wie immer: nd-andy 04.02.2010 Lübeck 14:12
Auch nicht die Heizenergie von 175 GW täglich im Winter in Deutschland als elektrische Energie anstelle von Holz, Kohle, Öl, Gas… denn das wird auch zu teuer, folgende Spar-Maß-Nahmen wären dafür sinn-voll:
-Auch viel mehr Altbauten dämmen, zum Beispiel Fenster und Außen-Wände.
-Gegenstrom-Wärme-Tausche zum Lüften benutzen.
-Brenn-Wert-Heiz-Anlagen Verwenden.
-Keine Fern-Wärme-Anlagen wegen den langen Leitungen bauen oder lieber die überschüssige Wärme von heutigen E-Kraft-Werken dafür verwenden und zwar wie bei Block-Heiz-Kraftwerken.
Auch die Heizenergie von 175 GW als elektrische Energie die durch die geplante Sahara Sonnen-Energie-Anlage wird zu teuer werden, denn das wird auch zu teuer, eher sollte man den Heutigen elektrische Energieverbrauch, den man aber auch noch senken sollte, folgende Spar-Mass-Nahmen wären dafür zusätzlich sinn-voll:
-Keine Heizanlagen die mit viel elektrischer Energie Heizen.
-Viel weniger Warm-Wasser-Bereitung mit elektrische Energie.
-Den Energieverbrauch von allen E-Geräten wie Kühlschränken, Computern senken, Waschmaschienen, Geschirr-Spühl-Maschienen immer weiter stark senken.
-Die Verwendung von mehr Energie-Spar-Lampen und Dioden-Spar-Lampen.
-Kochen mit Erd-Gas anstelle mit E- Energie.
-…
Wie immer: nd-andy 04.02.2010 Lübeck 14:12
Unsere privaten Energie-Umwelt-Haupt-Probleme bei uns in Deutschland selbst sind im durchschnittlich gerechnet in dieser Reihenfolge:
1.Fliegen mit Flugzeugen
2.Der Individual-Straßenverkehr wie Autos
3.Heizenergie
4.Warm-Wasser-Bereitung (Reihenfolge: Baden, Duschen, Abwaschen, Händewaschen… )
5.Erst dann kommt eigentlich unserer Problem mit der elektrischen Energie, die aber ebenso wichtig ist, weil nur sehr aufwendig Herzustellen, dem einem schlechten Wirkungsgrad der Kraftwerke und der langen Leitung… weil alles sehr teuer.
Wie immer: nd-andy 04.02.2010 Lübeck 14:12
Wir haben aber noch ganz andere Probleme auch weltweit wie der Müll, Pestizide, Kunstdünner, Abwasser, Lärm, Abholzung, Überfischung, Zerstörung der Urwälder und Regenwälder, Umwelt-Katastrophen, Der Energieverbrauch der Industrie … Die Liste der dringendsten Umweltprobleme ist eigentlich unendlich und Lokal auch noch völlig unterschiedlich.
Wie immer: nd-andy 04.02.2010 Lübeck 14:12
Meine einfache Gewichtsverlagerung beim Windkraft-Auto-Mobil:
Meine einfache Gewichtsverlagerung beim Windkraft-Auto-Mobil.
Wind-Kraft betriebene Land- oder Straßen-Fahrzeuge:
Wind-Kraft betriebene Land- oder Straßen-Fahrzeuge.
Eine Anti-Nazi-Demo in Lübeck.
Lübeck im Aus-Nahme-Zu-Stand (Ausnahmezustand):
http://de.wikipedia.org/wiki/Ausnahmezustand
Polizeigewalt am 1.4. in Lübeck:
Eine Anti-Nazi-Demo in Lübeck.
Lübeck im Aus-Nahme-Zu-Stand (Ausnahmezustand):
http://de.wikipedia.org/wiki/Ausnahmezustand
Polizeigewalt am 28.03.09 in Lübeck:
Musik von Alexandra: Mein Freund der Baum ist tod:
Dies Viedeo wurde von Unbefugten einfach aus Youtube.de entfernt.
Musik von Alexandra: Mein Freund der Baum ist tod.
Musik von Alexandra.
http://www.youtube.com/watch?v=JcHPlatDV4M
Doris Nefedov, geborene Treitz, Künstlername Alexandra (Nefedov):
http://de.wikipedia.org/wiki/Alexandra_(Sängerin))
Doris Nefedov, geborene Treitz, Künstlername Alexandra (Nefedov):
http://de.wikipedia.org/wiki/Alexandra_(Sängerin))
„Das Tibetische Totenbuch“ oder das „Bardo Thödol“ genannt und unter folgendem Link:
http://www.bodhibaum.net/bardo/bardo.htm
nd-andy Lübeck. Follow me:
Vento-Solar-Pedal-Mobil:
Mein Traum ein Vento-Solar-Pedal-Mobil mit zusätzlichen Verbrennungs Hilfmotor...
Meine einfache Gewichts- und Wind-Rad-Verlagerung beim Wind-Mobil:
Meine einfache Gewichts- und Wind-Rad-Verlagerung beim Wind-Mobil.
The Nature Energy Mobile: en: Windmill and more: / de: Windmühle und mehr:
The Nature Energy Mobile. en: Windmill and more. / de: Windmühle und mehr.
Wind-Kraft betriebene Land- oder Straßen-Fahrzeuge:
Wind-Kraft betriebene Land- oder Straßen-Fahrzeuge.
Ventomobil:
Youtube.com : Ventomobile eco-vehicle wins first place(凡特風力車獲得環保車首獎)
URL: http//astrobiologie.blogger.de 24.03.2010 Lübeck 17:27 nd-andy:
-Das Gerät sollte in Leicht-Bau-Weise hergestellt werden denn das Fahrzeug-Gewicht sollte in einer gewissen Proportion zu dem zu transportierenden Gewicht Menschen oder Gepäck stehen.
Mein Traum einem Umweltverträglichem idealen Automobil angetrieben durch Windkraft, Photovoltaik, , oder Akkus ( wie auch Wasserstoff-Brennstoffzellen, andere Akkus die man auch an der Tankstelle vollen gegen leeren Tank tauschen kann wie ein Wasserstofftank oder Autobatterie) zusätzlich möglich Pedal-Kraft, kleinem Hilfsmotor . Mit einem Fahrer-Raum (und Fahr-Gast-Raum ) mit Akkus, Gepäck und Windkraftgenerator der ideal für starken Wind in der Position variierbar ist, um das Gewicht zu genau richtig in die Windrichtung zu verlagern:
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URL: http//astrobiologie.blogger.de 24.03.2010 Lübeck 17:27 nd-andy:
-Windkraftstromgenerator Wechselstrom-Windgenerator mit ~ 2 Meter Durchmesser
-Antriebs-Motor mit Wechsel-Strom ( und direkter Pedal-Kraft oder Hilfs-(Verbrennungs-)Motor)
-Zusätzlich Solar-Strom durch Solarmodule ( Photovoltaik )
-1-2 KW Verbrennungsmotor Hilfsmotor für Notfälle und kann auch die Energiespeicher laden.
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URL: http//astrobiologie.blogger.de 24.03.2010 Lübeck 17:27 nd-andy:
Energie-Speicher:
-Akku: Wasserstoff-Brennstoffzellen Akku und Solarstrom Akku ( Blei, Nickel Nickelcadmium…)
-Große Gyroskope (Trägheitsrad ) als Energiespeicher und Stabilisator für das Fahrzeug bei starkem Wind.
-Eine Riesige Feder kann zudem durch Energie speichern und dadurch Energie sparen.
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URL: http//astrobiologie.blogger.de 24.03.2010 Lübeck 17:27 nd-andy:
Kraft durch:
-Windkraftstromgenerator lädt den oder die Energiespeicher ( Feder, Kreisel, Akkus ) zum Beispiel an der Ampel
-Windgenerator lädt die Energiespeicher ( Feder, Kreisel, Akkus ) beim Parken. Oder liefert Strom in die Wohnung des Halters des Ventomobil.
-Nutzt beim Bremsen die Energie vom Schwung des Automobils um Strom oder die mechanische Energie ( Feder, Kreisel, Akkus ) um wieder schnell starten zu können.
Zusätzlich Solarstrom durch Solarmodule ( Photovoltaik )
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URL: http//astrobiologie.blogger.de 24.03.2010 Lübeck 17:27 nd-andy:
Direkt-Betrieb vom Windrad möglich.
Direkt-Betrieb zusätzlich Solarstrom.
Direkt-Betrieb zusätzlich Pedal-Antrieb möglich.
Ein Ventomobil fährt jedoch windrichtungs-unabhängig in jede Richtung:
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Youtube.com Prinzip des: Gegenwindfahrzeug:
Youtube.com: InVentus – Ventomobil:
Mein Gegenstromwärmetauscher zum Lüften braucht ~ 50 Watt und spart im > Kilo(1000)-Watt-Bereich
Mein Gegenstromwärmetauscher zum Lüften braucht ~ 50 Watt und spart im > Kilo(1000)-Watt-Bereich
Zum Tangentialventilator, Link:
http://de.wikipedia.org/wiki/Ventilator#Tangential-_oder_Querstromventilatoren
Gegenstrom-Wärme-Tauscher, Link:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Gegenstrom_Waerme_Tauscher/
nd-andy Lübeck. Follow me:
Der Gegenstrom-Wärme-Tauscher:
Dringend benötigte Technik um die Energie-Probleme weltweit zu lösen:
Ideal wäre eine Zeit- und Lüftungsmelder gesteuerter
Gegenstromwärmetauscher der zudem mit einem Feuermelder das Gerät auch Notfalls abschaltet und man kann noch viel mehr machen, Link:
http://astrobiologie.blogger.de/topics/Idealer+Lueftungsmelder+und+Feuermelder/
Übrigens der Gegenstromwärmetauscher funktioniert auch bei Außen-Temperaturen von mehr als der Innen-Temperatur (> ~ 19 Grad Celsius). Dann passiert folgendes:
Der Tauscher wechselt die Kühle der verbrauchten Innen-Luft in die frische zu warme Außen-Luft und die damit abgekühlte frische Außen-Luft strömt in den Innen-Raum. Die verbrauchte Innen-Luft strömt dann mit Außenwärme-Temperatur nach Außen.
Mit Version 6 mit Lüfter:
de1akl Gegen-Strom-Wärme-Tauscher für Luft, Eis und Wasser mit Lüfter:
de1akl Gegen-Strom-Wärme-Tauscher für Luft, Eis und Wasser mit Lüfter.
Meine de1akl Version 5:
Mein de1akl-Gegen-Strom-Wärme-Tauscher die Richtung anders herum gebaut:
Das Prinzip: Meine Wärmetauscher Version 2-5 funktionieren auch ohne änderung, umschalten oder umdrehen dann umgekehrt beim Lüften zum kühl-halten des Wohnraumes bei höheren Graden von Celsius (°C) Außen als Innen genauso:
Das Prinzip des de1akl Gegen-Strom-Wärme-Tauschers für Luft, Luftfeuchtigkeit, Wasser und Eis, zudem mit Luft-Rück-Anfeuchter der auch für Minus-Grade (< 0°C) geeignet ist. Und vergesse nicht die beiden Tangential-Lüfter oben in den Wäme-Tauscher einzubauen, die Luft-Strömungs-Richtung ist schon eingezeichnet. Das Wasser, Eis und Feuchtigkeit wird mit den Motoren gegeneinander gefahren so kann man zum Beispiel auch die Wärme von -1 Grad Celsius und -20 Grad Celsius Eis gegeneinander austauschen (Luft, Luftfeuchtigkeit, Wasser und Eis wird mit wärmeleitender Kontaktierung beidseitig aneinander vorbeigefahren und tauscht so die Temperatur differenzen miteinander aus).
Mein de1akl-Gegen-Strom-Wärme-Tauscher die Richtung anders herum gebaut:
Mein de1akl-Gegen-Strom-Wärme-Tauscher die Richtung anders herum gebaut.
Meine de1akl Version 4:
Das Prinzip: Funktioniert auch ohne änderung oder umschalten oder umdrehen dann umgekehrt beim Lüften zum kühl-halten des Wohnraumes bei höheren Graden von Celsius (°C) Außen als Innen genauso:
Das Prinzip des de1akl Gegen-Strom-Wärme-Tauschers für Luft, Luftfeuchtigkeit, Wasser und Eis, zudem mit Luft-Rück-Anfeuchter der auch für Minus-Grade (< 0°C) geeignet ist. Und vergesse nicht die beiden Tangential-Lüfter oben in den Wäme-Tauscher einzubauen, die Luft-Strömungs-Richtung ist schon eingezeichnet. Das Wasser, Eis und Feuchtigkeit wird mit den Motoren gegeneinander gefahren so kann man zum Beispiel auch die Wärme von -1 Grad Celsius und -20 Grad Celsius Eis gegeneinander austauschen (Luft, Luftfeuchtigkeit, Wasser und Eis wird mit wärmeleitender Kontaktierung beidseitig aneinander vorbeigefahren und tauscht so die Temperatur differenzen miteinander aus).
Das Prinzip des de1akl Gegen-Strom-Wärme-Tauschers für Luft, Luftfeuchtigkeit, Wasser und Eis, zudem Luft-Rück-Anfeuchter auch für Minus-Grade (< 0°C) geeignet. Und vergesse nicht die beiden Tangential-Lüfter oben in den Wäme-Tauscher einzubauen, die Luft-Strömungs-Richtung ist schon eingezeichnet. Das Metall-Band sollte zum Beispiel mit einem sehr langsamen Getriebe-Motor hoher Untersetzung so (kleiner als ungefähr) ~ 1-10 Umdrehung pro Stunde betrieben werden. Andere Bau-Formen sind bei Technik meistens wie immer möglich.
Meine de1akl Version 3:
Prinzip einer meiner älteren de1akl-Versionen:
Es folgt ein Wärmetaucher der zwischen ~ 0 und 20 Grad Celsius Außentemperatur funktioniert:
Mein Gegenstromwärmetauscher zum Lüften braucht ~ 50 Watt und spart im > Kilo(1000)-Watt-Bereich:
Mein Gegenstromwärmetauscher zum Lüften braucht ~ 50 Watt und spart im > Kilo(1000)-Watt-Bereich.
Zum Tangentialventilator, Link:
http://de.wikipedia.org/wiki/Ventilator#Tangential-_oder_Querstromventilatoren
http://de.wikipedia.org/wiki/Vorlauftemperatur
http://de.wikipedia.org/wiki/Wärmetauscher
Meine de1akl Version 2 Wärmetauscher Anlage mit Solartermie:
Prinzip einer meiner älteren de1akl-Versionen:
Beste Solarenergie-Warmluft-Heizung mit Innenluft-/Außenluft-Gegenstrom-Wärmetauschern. Großer Vorteil mit niedrige Temperatur der Heizung aber maximalen Effekt und dadurch sehr Energie sparend. Viele Wohnungen haben leider immer noch einfach vergaste Fenster und oft wie in vielen Altbauwohnungen zieht der Wind durch die Fensterritzen.
Bevor man dann mit Gegenstrom-Wärmetauscher zum Lüften anfängt, sollte man dann erstmal sehr gut dämmen, gegebenenfalls zusätzliche von Innen gegen die Altbaufenster, einbauen und die Wände zum Beispiel mit wärmedämmenden Steinen, Dämmkorkplatten oder Altpapier Hohlraumdämmung dämmen. Dann lohnt sich ein Gegenstrom-Wärmetauschern zum Lüften und dann auch und die Sonnenenergie-Kollektoren. Wohnungsneubauten in Deutschland sind, wegen den neueren Bauvorschriften, eigentlich immer sehr gut Wärmegedämmt.
Version 1:
Prinzip einer mir grundlegend vorher bekannten Versionen, jedoch ebenso von mir nd-andy = de1akl selbst gezeichnet und beschrieben:
Der Gegenstrom-Wärmetauscher ist der im Wirkungsgrad stärkste Wärmetauscher:
Zeichnung: Der Gegenstrom-Wärmetauscher ist meistens der beste Wärmetauscher.
Man kann den eigentlichen Gegenstrom-Wärmetauscher auch als Gleichstrom Wärmeübertrager verwenden. Man muss dann nur den Gegenstrom-Wärmetauscher in Gleichstrom-Richtung anschließen. Man erreicht dann aber nur einen Temperaturausgleich zwischen den beiden strömenden Medien. Man sollte Wärmetauscher immer Außen mit einer Wärmedämmung für einen besseren Wirkungsgrad versehen.
Wie immer alles von nd-andy aus aller erster Hand.
73 es 55
rmeleitender Kontaktierung beidseitig aneinander vorbeigefahren und tauscht so die Temperatur differenzen miteinander aus).
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